Třeba po sobě dobře klouže teflon. Tvoje úvaha o oleji je mylná.

třeba tady

Děkuji všem za dobře míněné rady. Toto vše už jsem vyzkoušel. Teď už mám prostě velký kompresor , malý si nechám v dílně na foukání kol. Teď mě zajámá ten odlučovač.

Je fakt, že u kompu AS 189, ktrerý mám v provozu už asi 6 let se stává, že jde do hadice kromě vzduchu i voda z tlakovky, i když je odlučovač prázdný. Mám průhledné hadice od ostřikovačů, takže je pěkně vidět, jak kapičky putují směrem k pistolce. Podle mne je problém v tom, že v tlakové nádobě je více vysrážené vody než je zdrávo, takže je potřeba ji čas od času odkalit. Na EDay 2012 jsem pořídil další kompresor téže značky a ten je v pohodě.

Osobně si myslím, že problém není v kompresoru, ale v pistoli. Odšroubuj z ní difuzér, tedy tu korunku na konci pistole a důkladně ji uvnitř vyčisti a pořádně, kulatým kartáčkem. Ta investice stojí za to. Všichni jsme stejní, kalíšek na barvu, jehlu apod. čistíme pokaždém stříkání. Na konec pistole si nikdo ani nevzdechne. Barva opuštějící trysku se přes nečistoty zachycuje na hrotech korunky a pak zcela nekontrolovaně, opravdu k naštvání, odfrkne na nejlépe nalakovanou část modelu. Kapičky jako od oleje. Nebo je to barva a někdy ředidlo. Nevím jakým procesem se barva separuje od ředidla.

Fengda 189 ale má  i odlučovač, tam nemá co prskat.

Chlapi nestrašte, ráno chci stříkat, to ted' budu celou noc hledat a špekulovat, odkud by se ten olej mohl vzít ...