Jardo ty kola..potažmo u tohoto modelu i lepty...budou spíš námětem pro výrobce doplňků. Nicméně je mi jasné jak to myslíš. Mě po téhle stránce vyhovují modely Special Hobby, kde je většinou vše co potřebuji. Model, resiny a lepty. A kdyby i pásy a palubka byly vždy barevné, budu spokojenej na 100%
Caudron se mi líbí moc a myslím, že i z krabičky to bude model co zaujme. Pevně doufám, že nějaký ten leptík udělá Brengun a masky P-mask nebo Pewit masks, nebo jak se ta firma jmenuje a pak se na to vrhnu
 

Mirku, zase tak hrozný to není, ale napsat "na šort ran dobrý" je moc profláklé...každá výrobní technologie si nese svoji výhodu/nevýhodu s sebou...s4

Jardo, schází mi nějaké Tvé oblíbené zakončení... Jestli jsem to dobře pochopil, tak by asi bylo v tom smyslu: "Jako model dobrý, ale na shortrun nic moc" ???

Davide, s tou kabinou máš nejspíš pravdu (já také napsal, že to výrobce patrně takto řešil z technologických důvodů, protože lícování skel na rámování tloušťky 1mm...kdo by to chtěl???).
S těma kolama chápu výrobce, že udělat je kulatý je jednodušší než prosedlý..., ale za ty peníze co za to chtějí by to měl být oproti plastovým kolům definitiv výrobek a ne, že model stojí opět nevěrohodně "na špičkách"...a...a když se mi to nelíbí, tak si to mám upravit...
Toto by třeba mohl být ten "gadžet", o kterém jsem psal - udělat věrohodná kola - a to nemyslím jen RS, ale i ostatní výrobce.

Jardo já myslím, že tu kabinu by bylo, tak jak ji navrhuješ, těžké vytáhnout z formy. Boční strany jsou kolmé a okýnka mají lem. Nicméně je to můj dohad. Až uvidím tvůrce tak se zeptám.
Osu na kole osobně vyřeším kovovou, která bude procházet otvorem v obou podv. nohách.
K těm promáčknutým kolům...on je docela kumšt to udělat tak, aby to hezky a realisticky vypadalo. Ne každý to umí.

...takže shrnuto a podtrženo:
Až do doby vydání modelu jsem vůbec netušil, že nějaký Caudron 445 vůbec existoval, čímž děkuji výrobci za rozšíření obzorů a také mé sbírky nenabarvených modelů...za necelou pětistovku jsem si docela dost zamodelařil, především jsem se procvičil v začišťování dílů, což mi stále moc nejde (třeba v kartotéce a v šanonech jsem lepšís4).
Nicméně tím, že model není a asi nejspíš nebude určen pro širokou modelářskou veřejnost, je výběr typu dobrý počin a pro nesoutěživé typy lepičů, chtějících mít ve sbírce něco neokoukaného, je to jediná volba. Kvalita stavebnice v porovnání s mainstreamovými výrobci spitů a mezků se nedá srovnávat, v porovnání s ostatními shortrunovými výrobci také nenabízí nic navíc. Nejen u tohoto modelu, ale každého modelu jakéhokoli výrobce obvykle čekám jestli výrobce překvapí nějakou povedenou součástkou nebo dílem, ale žádný "gadžet", který by posunul model nad ostatní se zde také nekoná.
Co bych osobně viděl ke zlepšení:
- resiny bych nahradil lepšími resiny obsahující např. místo sedadel cestujících všechny lapače vzduchu, pitotku, antény...ale i třeba kola s prosednutím (nyní odbočím - ale nevím co je to za módu, že se nyní  uretanová kola nahrazující plastová dělají bez prosednutí, které je na každém stojícím letadle vidět - a to mi vadí při jejich koupi, takže je nekupuji). 
- kabinu bych udělal z jednoho kusu i s bočními okénky -ať na to koukám jak chci, tak nějaký důvod proč je kabina takto dělená, nevidím (ale nejsem výrobce, tak je v tom třeba technologický důvod - nevím, ale na lepení je to náročné - to vím)
- podvozky jste viděli na fotkách a řešení, o kterém zde psal J. Dominec, bych viděl jako asi nejschůdnější.
- jo, a ve čtvrtce by to bylo lepší...

bye...

K těm osám podvozku:

1. výrobce by neubylo, kdyby napsal, kolik se z té osy má uříznout. Na rozdíl od nás má víc pokusů.

2. pravé řešení možná je uříznout osu od nohy, nasadit kolo, a zase ji přilepit.

...tak nevím, jestli jsem se orientoval v návodu dobře, ale číslování výlisků návodu odkazuje na lapače vzduchu (díly č.50 a 49) zdá se, obráceně - kulaté mají být na motoru, placatější na trupu: http://www.traditions-air.fr/unit/photo/div_unit_inconnu_bombardement.htm

...proto si podvozky a kabinu nechám nakonec...

Nezdá se to, ale stavebnice má skoro 100 dílů a při jejich "kvalitě" (věřím, že na hranici možností technologie), je jejich začišťování časově únavné...(alespoň pro mě).

Pavle, no, možná je těch sedadel málo - ale jak se to vezme - šest sedadel tam je i s posádkous42.
Osobně mi to ale nevadí, přes ta mizerná skla tam nejsou vidět ani ty tři sedadla a já nejsem zastáncem toho něco někam lepit, když tam potom stejně nic vidět není. 
...zablokoval jsem se sám, protože jsem to tam dal omylem dvakráts50