Libor Malý - nejsem mástrař, tak jsem se dotázal - zadní stěna šachty je méně zapuštěná z technologického hlediska. Proč, to se mne neptej, nejsem technolog.

Jinak se zpracovávala podle fotografií B/C, a odpovídá vzoru s vyjímkou té zadní stěny.

Jak mi bylo zodpovězeno, tak předávám.

Takže za ní AZM nenese zodpovědnost?

To ti Libore těžko zodpovím, protože se ta šachta nedělala v KP ale u dodavatele...

HonzaP: evergreen s koly si Honzo užívej dál, akorát že už je to trochu otřepané a nudné. Ale když už jsi to nakousnul tak by mě zajímalo, podle čeho se na Mustangu od KP dělala šachta hlavního podvozku. Je uzavřená stěnami vedenými přesně podle výřezu, avšak na fotografiích skutečných letadel tomu tak není.

Každý model má své, já jako správná liŠka budu chválit vlastní ocas - KP/AZ Mustang má (aspoň podle Petra) jako jediný to správné křídlo. Slepit jde bez potíží, verzí je na trhu několik. Problém je, že se do šachty nevejde kolo podvozku na výšku, šachta není dostatečně hluboká, i když na první pohled budí dojem bezednosti. (sorry Libore)

Lepil jsem v minulosti jen Academku a pokud by mi nezáleželo na přesnosti, položil bych klidně mezi oba modely rovnítko. Academka se lepila dobře. Problematické je tvarově a rozměrově nepřesné křídlo.

KP se taky lepí dobře, u několika kroků musíte použít hlavu, ale žádný velký problém. Úplně první vydání neměly tak úplně bezproblémové dekály, ale tyhle kusy si myslím už v distribuci nejsou.

Jo, ještě jeden problém s KP - kvůli místu v rámečku nenajdete závěsníky, ty se ale dají dokupit za příjemnou cenu jako PUR doplněk. BTW - Revell a Academy závěsníky má, ale ne úplně tvarově vychytané.

Tak a teď aby si jeden vybral.... :-)

Ja ted lepil dvacrat P-51C od Kovoravodu a myslim ze se to lepi dobre. Alespon ja jsem nemel problem a myslim ze ani tmel nebyl potreba. Model z toho vysel opravdu pekny. Ve vitrince se vyjimaji oba. Podle me je treba si jen vybrat co se bude vic subjektivne libit staviteli. Co jsem slysel je, ze ostatni C/B maji nejak spatne kridla, ale kdo to ve vitrine pozna.

to jirka

když postavim zvlášt "D" od Airfixe,

přide mi parádni

když k němu přidám hotovou Tamku

tak tam pár mini rozdilů vidim(např ne moc přesný podvozek u Airfixe)

Těžko si umim představit jak lze D od Tamiye překonat

Arccos: Postavil jsem tři KP a jednu Academku, obojí se staví příjemně. Pro KP hovoří větší množství dekálových verzí, což může být pro někoho velké plus.

A co nový Airfix??

Vím , že se bavíte o 51B a tohle je D, ale zajímalo by mě srovnání?

Kovozávody jsou údajně nejpřesnější. Píšu "údajně" proto, že jsem to sám moc nezkoumal, nic jiného tím nemyslím. Já jsem ale nedávno stejné rozhodování taky řešil a nakonec jsem zůstal u Academy, protože mi přišlo, že za poněkud složitější stavbu a vyšší cenu mi ta přesnost tak moc nestojí. Academy se staví velmi dobře, je to pohodový model. Má jenom typicky prkenné academácké obtisky (nezajímalo mě to, měl jsem připravené tak jako tak jiné) - v tom jsou KP asi lepší.

Ale obecně KP není špatná volba.

Hasegawu bych neřešil vůbec, podle mě je to z daných možností nejhorší varianta. Přitom docela drahá.