Mám dotaz. Obrázky pěkný, ale na stránkách firmy jsou pouze obrázky budíků, ale jak vypadá celý budík jsem nikde nnenašel. Zkrátka nějaké náhledy, jak to vypadá. Nějaká úvodní stránka mi nabízela stažení přístrojů za nějaký poplatek. Nevíte jak to momentálně funguje? Shaáním budíky na větroně Ventus, nebo něco podobného , stačí mi jen obnrázky, vytisknu si sám. Děkuji Jarda

Třetí stavebnicí  v inovované  sérii   je   přístrojová  deska z letounu  Supermarine  Spitfire Mk.IX :

Jednou z připravovaných  stavebnic přístrojových panelů  je  palubka na MIG-21.  Měla  by se objevit  na trhu  na podzim.

Zdenek Šebesta: Díky. Koupil jsem model před rokem. Teď jsem se zkontroloval - je to skutečně ten samý model, jen ten box je jiný.

to Damir:  Rozdíl  mezi  stavebnicí ,kterou  máte   poznáte  dle  srovnání  dílů  na této  stránce . Záleží  totiž v které  době jste si desky  pořídil.  Jak jsem již  zmínil mezi  prvním  vydáním  , které  jsem stavěl  já a dnešním  je  velký   rozdíl, kdy jsem musel  vyřezávat dle  šablony  základ  desky  a vyvrtávat  otvory   pro  přístroje, stejně  jako vyrábět  řadu  detailů. To se v průběhu let  měnilo a   tak  rozdíl  mezi stavebnicí vydanou nedávno a nyní  je pouze v nové  krabici  a návodu. O špatném tvaru horního panelu  výrobce  ví  a je již  opraven , jen jsem  měl k nafocení starou  verzi. Rozdíl v tvaru  je vidět  i v návodu , kde je  také fotografie  skutečné  desky .Pro  ty   kdo  vlastní  staré  provedení  horního panelu dle sdělení výrobce   stačí  napsat  na jeho adresu   a bude jim  zaslán  správný  díl .

Zdenek Šebesta: Děkujem za tuto prezentaci. Mám již dva z těchto panelů (Me-109G a Zlin Z-226), ale ze starých sérií. Zajímalo by mě, jaký je rozdíl v případě Me-109 mezi starým a novým modelem panelu? Všiml jsem si, že tento horní (malý) panel nového modelu má také špatný tvar jako starý. Existuje nějaký zvláštní důvod, musí být vyříznut?

Pod  číslem 1002  je zde  v pořadí   druhá   stavebnce přístrojového  panelu, tentokrát   určená pro Messerschmitt Bf 109 G. Takže,ten  kdo  má  palubku  Bf 109 E  od  Eduardu může kolekci  desek   doplnit  o  další verzi   stodevítky.

Souhlasím. Přístrojové  desky  byly   původně  určené  pro  stavitele  létajících  maket, kteří  patinu , navíc    u  dílu  zavřeného  v kabině,  příliš  neřeší. My  kitaři   však   dbáme  na shodu  se  vzorem a patina  je   důležitou  součástí modelu . Na   fotografiích    dole   jsou  palubky Aeroteam , které  jsem stavěl  z  prvních  stavebnic  vydaných  již  před  13  lety!  Patina  deskám   doslova  vdechla   život  a   přiblížila   originálu.  Současná  edice  palubních desek  je kvalitou  zcela  jinde. Dříve  bylo nutno  sukovníky  vyřezávat  dle  šablony   otvory   pro jednotlivé  přístroje   a  doplňky  ve  formě  obtisků ,  šroubků  či barvených  leptů    ve stavebnici  vůbec  nebyly.  Tyto palubky  považuji  za skvělou  dekoraci   a  doplněk  kolekce  kitů.Pověšené  na zdi  vypadají  moc  pěkně .

Toto není  výrobek  firmy  Aeroteam ,ale  pro ilustraci  jedna  ze  dvou  palubních  desk  vyrobená  firmou  Eduard ve stejném měřítku 1:4   - Messerchmitt Bf 110:

Přístrojový panel se dá dále vylepšit. Na ukázku přikládám fotografii Corsaira, kterého jsem doplnil o detaily vlastní výroby. (na horní fotografii) Na spodní fotografii je Corsair postavený ze stavebnice bez úprav. Z katalogu leteckých přístrojů lze dokoupit i jiné přístroje než jsou ve stavebnici. Šroubky, které jsem přidával navíc jdou taky dokoupit samostatně. Jako předloha posloužila dobová fotografie, podle které jsem se snažil desku opatřit i patinou.

Vypadá to hezky.