Japonské letectvo - 2. světová válka (IJN, IJAAS, IJAAF) : Diskusní forum plastikových modelářů

Forum plastikových modelářů

Témata

Přidej nové téma

Galerie modelářů

Kit fit test / kit build

denní zobrazení: 153808 / today visits: 153808

Slovo autor

Řadit příspěvků na stránku

ZOBRAZENÍ: HTML

2264) 05.11.08 17:21:00 - Marian Japonské letectvo - 2. světová válka (IJN, IJAAS, IJAAF)

Honza Jezl: pisem to v tej prvej odpovedi

"Podvozkove sachty a podvozkove kryty znutra boli u Zero vyrobene v Mitsubishi nastriekane farbou spodnych ploch t.j. variantami J3 hai-iro (tiez stale zname ako "ame-iro"). Tato prax pokracovalo u vsetkych modelov Zera az po A6M5, kde u neskorsich serii je mozne aotake.
Nakajima u vsetkych modelov Zera, ktore vyrabala, az do konca vojny pouzivala aotake na sachty a vnutrajsok podvozkovych krytov."

Ostruhova sachta podla mna rovnako ako hlavne, vid vyssie.

Pristavacie klapky M aj N =aotake.

Ak bola kamuflaz zeleno/seda nic sa nemeni, sachty vo farbe spodnych ploch u Mitsubishi.

Najlepsie by bolo zabudnut na to "ame-iro". Je to TO ISTE ako Hai-iro J3.

2263) 05.11.08 16:56:31 - Marian Japonské letectvo - 2. světová válka (IJN, IJAAS, IJAAF)

Tydyt: A6M2-K, to je dost tazke odpovedat. Nohara pise, ze draky na konverziu boli "zastarale A6M2 mod.11". Pokial viem, tie vyrabala len Mitsubishi. V ako STAVE prisli na rekonstrukciu tiez neviem, ale zda sami logicke, ze kompletne, nastriekane a lietane. Vyroba -K zacala v roku 1944. Takze by som povedal, ze sachty boli vo variante Hai-iro J3. Je vcelku mozne, ze ich potom nastriekali oranzovou.

Neviem, odkial mas informacie o vyrobe v Sasebo. Konverzia bola vyprojektovana v IJNAF arzenali, ktory ak sa nemylim bol v Yokosuka. Samotna produkcia bola realizovana v Hitachi ALE tu si Nohara protireci, lebo v jednej publikacii uvadza Hitachi Co. a v druhej Hitachi Kokutai!

2262) 05.11.08 16:31:23 - Marian Japonské letectvo - 2. světová válka (IJN, IJAAS, IJAAF)

Stano: tak z toho zase "vyjdi von". Posledne comu by som veril su polske publikacie. Nasleduju navody z modelov. Zakladna farba bola tzv.red oxide. Je TEORIA, ze na tuto cervenu sa potom striekala Tsuchi-iro I3 , ktora je odtien HNEDEJ a potom vrchna kamuflazna Hai-iro J3, tepla SIVA s nadychom khaki.

2261) 05.11.08 13:29:04 - Honza Jezl Japonské letectvo - 2. světová válka (IJN, IJAAS, IJAAF)

Marian - jeste upresneni prosim: podvozkove sachty u A6M2 od Mitsubishi byly take v barve spodnich ploch? (cetl jsem jen o krytech, sachty byly modrozelenou metalizou) Hlavni i ostruhova sachta? A v pripade zeleno sede kamuflaze - barva spodnich ploch nebo ta "ameiro"? A kdyz uz jsme u toho spodku - vnitrek klapek metaliza nebo to same cim sachty?

diky moc

2260) 05.11.08 10:37:14 - Tydyt Japonské letectvo - 2. světová válka (IJN, IJAAS, IJAAF)

Když už se tu řešila barva podvozkových šachet A6M, co takhle A6M2-K? Když bude oranžový, šachty též, nebo obligátní bambus? Připomínám, že zde dvojici Mitsubishi, Nakajima, střídá nám. arsenál Sasebo a Hitachi.

2259) 05.11.08 06:05:55 - stano pauliček Japonské letectvo - 2. světová válka (IJN, IJAAS, IJAAF)

Uplne som v tom,že základovka.Poliaci píšu v publikácii na Tenzana,že na kov bola nanesená farba-tá zvláštna šedá RLM02 ako píšeš a potom zelená kamuflážna.

2258) 04.11.08 17:31:32 - Marian Japonské letectvo - 2. světová válka (IJN, IJAAS, IJAAF)

Stano: ziadna zakladovka, pliiiiz! Standartna kamuflazna farba IJNAF J3 Hai-iro. Samozrejme odtien kolisal podla dodavatela a vyrobcu eroplanov a v priebehu vojny, ale opakujem "vazeny priemer" zostava FS16350 alebo RAL 7034 Gelbgrau.

2257) 04.11.08 17:27:43 - Marian Japonské letectvo - 2. světová válka (IJN, IJAAS, IJAAF)

Honza Jezl: Rado sa stalo. Podvozkove sachty a podvozkove kryty znutra boli u Zero vyrobene v Mitsubishi nastriekane farbou spodnych ploch t.j. variantami J3 hai-iro (tiez stale zname ako "ame-iro"). Tato prax pokracovalo u vsetkych modelov Zera az po A6M5, kde u neskorsich serii je mozne aotake.
Nakajima u vsetkych modelov Zera, ktore vyrabala, az do konca vojny pouzivala aotake na sachty a vnutrajsok podvozkovych krytov.

2256) 04.11.08 17:14:17 - M1 Japonské letectvo - 2. světová válka (IJN, IJAAS, IJAAF)

originální název: Ore wa, kimi no tame ni koso shini ni iku

2255) 04.11.08 17:10:52 - M1 Japonské letectvo - 2. světová válka (IJN, IJAAS, IJAAF)

Radku, už jsem to tady před časem psal, je to chujovina, až na pár akčních letovejch záběrů cca 5 min (já si to ještě tenkrát objednával za 190,-Kč

s61)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100

Přidej odpověď do diskuse / Reply to this topic

Je potřeba provést autorizaci

Váš e-mail / your e-mail:

K provedení autorizace není potřeba registrace ani heslo, stačí jeden klik. Autorizaci potvrdíte kliknutím na odkaz, který bude zaslán do Vaší emailové schránky. Pokud se e-mail neobjeví ve složce 'přijatá pošta' zkontrolujte spam koš svého mailboxu. Vaši e-mailovou adresu můžete použít pro autorizaci více zařízení.

Your device is currently unauthorized. No registration or password is needed; only one click is enough to be authorized. The authorization link will be sent to your mailbox. Follow instructions sent via the e-mail. If no message appears please check your mailbox spam folder. Your e-mail address can be used for more device.

Autorizací souhlasíte s pravidly a zásadami fóra

Nápověda

Vítejte na stránce Diskuse. Chcete-li vznést jakýkoli nový dotaz, klikněte na tlačítko "Přidej nové téma" . Vyplňte ve formuláři příslušné údaje (povinné údaje jsou: Jméno, Předmět, Dotaz). Pokud chcete, aby Vám odpovědi chodily zároveň emailem, zaškrtněte si políčko "posílat odpovědi emailem?".

K prohlížení jednotlivých témat použijte nabídku "Témata". Tabulka s tématy zobrazuje čtyři základní údaje: 1) Název tématu, po kliknutí na danné téma se zobrazí všechny příspěvky k tomuto tématu. 2) Autor příspěvku, po kliknutí odešlete e-mail autorovi. 3) Reakce zobrazuje počet reakcí (odpovědí) na příslušné téma. 4) Datum určuje datum vložení, popřípadě poslední reakce na příspěvek.

Odpověd (reakci) na téma provedete vyplněním formuláře Přidej odpověď do diskuse v detailu danného tématu (povinné údaje jsou: Jméno nebo značka, Předmět - doplněno automaticky, Odpověd)

Postup vkládání fotek do diskuse z vlastního PC:

Postup vkládání fotek do diskuse z jiného serveru (fotografie již umístěné v Internetu):
1) stránka diskuze musí být ve formátu "nový editor" (volba zcela vpravo v menu v záhlaví stránky). Pokud je zde napsáno "starý editor" kliknutím na nápis se přepneme na "nový"
2) fotka, kterou chceme vložit do diskuse musí mít svou vlastní URL adresu, tzn., že musí být umístěná někde na webu. Doporučená velikost 640x480.
3) URL adresu vkládané fotky zkopírujeme(CTRL+C) 4)klikneme na ikonu zeleného stromu v prostřední řadě čtvrtá zprava (INSERT/EDIT IMAGE)
5) do řádku IMAGE URL napíšeme (vložíme) adresu fotky (CTRL+V)
6) kliknutím na "insert" vložíme fotku do prohlížecího pole. Pokud je adresa napsána správně, fotka se zobrazí a vyskočí dialogové okno v angličtině. Dáme "ok". Pokud chceme přidat další fotky opakujeme body 2-6. Kliknutím na tlačítko "odeslat" se fotka vloží do diskuze.

UPOZORNĚNÍ

Pravidla a zásady pro uživatele diskusního fóra plastikových modelářů

Níže uvedenými pravidly a zásadami se řídí všichni přispěvatelé, čtěte je proto pozorně. V případě jejich porušení riskujete smazání příspěvku nebo zamezení přístupu. Za obsah příspěvků a z něj plynoucích možných důsledků odpovídá výhradně jejich pisatel.

Pro odesílání příspěvků nebo zakládání témat je nutná autorizace.
Základním tématem fóra je plastikové modelářství a věci s ním související. Příspěvky na základní téma i jakékoli jiné téma budou tolerovány při dodržení zákonných norem, pravidel mezilidské slušnosti a těchto pravidel a zásad.
Příspěvky pište spisovným jazykem, který lze prokládat slangovými výrazy. Vulgární příspěvky a příspěvky obsahující sprostá slova nebudou akceptovány.
Před založením nového tématu si pomocí vyhledávače nejprve ověřte, jestli v minulosti stejné téma nebylo již založeno. Obdobně postupujte před napsáním nového dotazu, protože mohl být za dobu existence fóra již zodpovězen.
Respektujte elementární pravidla slušného chování. Můžete vzájemně vyjádřit nesouhlas s názorem druhého, napadání však tolerováno nebude. Stejně tak nebudou tolerovány subjektivní neetické a neslušné výroky směřující na konkrétní osobu nebo skupinu osob. Snažte se vyvarovat slovních narážek. Neprovokujte a nereagujte na provokující příspěvky. Nepřenášejte na fórum své spory mající základ ve vašem soukromém životě či podnikatelské činnosti.
Přispívání jednotlivce pod více identitami (nicky) nebo přebírání jmen či identit jiných uživatelů mající za účel např. matení ostatních nebo jejich cílené napadání nebude tolerováno stejně jako příspěvky mající povahu spamu. Za spam je považováno opakované odesílání krátkých či nesmyslných příspěvků bez informační hodnoty, příspěvků s obsahem diametrálně odlišným od ostatních příspěvků v tématu a příspěvků obsahujících převážně „smajlíky“.
O nevhodnosti či závadnosti příspěvků v návaznosti na tato pravidla a zásady rozhoduje poskytovatel služby, který si vyhrazuje právo odstranit příspěvky, jejichž obsah je v rozporu s pravidly a zásadami a v krajním případě zamezit uživateli přístup. Poskytovatel služby není povinen dohlížet na obsah příspěvků ani vyhledávat jejich případný protiprávní obsah.
Dotazy na poskytovatele služby je možno podávat e-mailem na forum@plasticplanet.cz.
Šíření ilegálních kopií knih, publikací, časopisů, zvukových a obrazových záznamů pořízených na přenosná média (např. videokazety, diskety, disky CD nebo DVD) není povoleno. Příspěvky obsahující takové nabídky budou odstraněny.
Při publikování fotografií či jiného obrazového materiálu mějte neustále na paměti, že tyto materiály mohou podléhat autorským právům ve smyslu zákona č. 121/2000 Sb., autorský zákon. Případnou právní odpovědnost při porušení autorských práv ponese výhradně uživatel, který takový materiál zveřejnil.
Kliknutím na tlačítko „zde“ v autorizačním e-mailu souhlasíte se zpracováním osobních údajů dle nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 2016/679 ze dne 27. dubna 2016 o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů a o volném pohybu těchto údajů, které vstupuje v účinnost 25. května 2018, zákonem č. 101/2000 Sb., o ochraně osobních údajů, ve znění pozdějších předpisů a zákonem č. 480/2004 b., o některých službách informační společnosti, ve znění pozdějších předpisů.

1714067972.9784 forum