No je dobře, že mají vyhlédnutou mašinu, byť bez motoru, která je v 100% letovém stavu. Nikde jsem se totiž nedočetl nejen o onom strojním vybavení, ale třeba taky o samotné opravě draku a výrobě nových dílů. Leda že by jeden z nich vlastnil strojní fabriku a druhý hutě a sami sobě by si grátis dodávali plechy a dělali z nich díly.

Ta kalkulace super, to jsem se fakt pobavil. Poněkud postrádám takové doplňkové, vcelku zanedatelné položky, jako je nákup letadla a jeho doprava do ČR, dále pronájem prostor a strojního vybavení atd. Spočítat cenu opravy tak, že vypočtu mzdu čtyř jedinců na tři roky je fakt výsměch. Chlapi jako myšlenka (snová) to znělo fakt super, nadšení nechybí, ale už tý legrace bylo dost, ne?

To je jako ta argumentace s Meťákem - no oni nás přeplatili. Z toho mi plyne jediné, na světě existuje jediný Metasokol a ten vám někdo vyfouk. Proč když jste měli sponzory, elán a možnosti jste nesehnali jiného, nebo třeba jinou mašinu, jako aeroklub Zábřeh, který si koupil se Slovinska Aero Ae-145. To má s Meťákem stejné motory, tak byste ušetřili za část dokumentace .... O Treneru Z-126 nemluvě. Není to žádný super unikát, ale jako důkaz, že alespoň něco jste schopni do vzduchu dostat by to bylo pro začátek dobrý.

Já mám už od dětství sen, doletět na Měsíc v dřevěné raketě. Dosud se mi to zdálo nemožné, zvlášť když jsem viděl, kolik problémů s tím měli v Americe, ale vidím, že to vlastně byla jen malomyslnost. Koneckonců, strejda je truhlář a pár obrázků rakety mám z netu, tak co. Klucí, díky za to Vaše ohromný nadšení, zase jste mi nalili novou krev do žil! Co nejdřív založím webové stránky a potom tam tak do měsíce (zase ten měsíc...) najdete kalkulaci! Sli-bu-ju! bleriot

Pro doplnění: dnes do půlnoci se pokusím umístit kalkulaci IL-10ky na naše www, neslibuji, že to ještě dneska stihnu, ale pokusím se. Až to tam bude, napíši sem odkaz.

rád bych se setkal s Panem Standa K.  a s dalšími, co toto píší, ať se to vysvětletlí, nakonec, pokud by jste to chtěli vyřešit zde na fóru, není z mé strany problém.
T.D.

Dobrý den, už jsem to psal na předchozím fóru k tomuto tématu určenému. Napíší to znovu a trochu to také rozvinu.
To: Richard Plos : Vámi třeba složka sponzoring očekávána opravdu nebyla. Chápu a nevadí mi to. Ale pro umožnění sponzorského daru od jiných lidí a organizací, které jsme již v předstihu času oslovili je tato složka podmínkou. Vysvětlení : veřejné publikování, publikace na stránkách o našem projektu.
Proč jsme nedali dohromady meťáka? Protože, když se mělo přistoupit k prodeji, byl "na světě" čerstvě další nakupující, tehdy to byla právě ona firma, se kterou jsme zápasili o nákup meťáka. Nakonec se stejně jako na nějakých buzách metasokol dostával za nákup do několikati násobných finančních výší, než jakou měl cenu. Pěníze byly, opravny a prostory byly také, dokumentace rovněž. Vše bylo, nakonec jsme z toho ustoupili, protože za částku, co mi byla nabídnuta, abych poptávku firmy převýšil, bych pořídil skoro 3 opravené metasokoly. A možná i proto, že jsem to za tu "nemožnou" cenu nekoupil, se teď stávám posměchem pro vás. No, nakonec, jen pár lidí ví, jak to doopravdy bylo. Nemyslím si, že toto fórum (nic proti němu nemám - je dobře, že takové existuje) je dostatečně vhodné místo k tomu, abych Vám vysvětloval, kde jsem našel finanční pomoc a která se také dá přispůsobit na IL-10 . Rozhodně, kdybych dnes napsal o získání těchto peněz, nedostaneme je ani dneska,ani zítra, ani za týden, prostě jsou nějaké termíny a nějaký splátkový kalendář. Samosdřejmě, že se tu nebavíme o nějakých 10 000 Kč , ale o mnohem větších částkách. Na druhou stranu, kdololi a cokoli by nám přispěl, budeme velice rádi, i za každou tu korunu. Samosebou, že by jsme nechtěli jakkoliv hanobit a ničit jména a pověsti těm lidem, kteří už dostali nějaké to letadlo do vzduchu!!
Kolik by stála?? Z jara letošního roku máme kalkulaci na kbelskou B-33 na shruba 12 milionů. Započteme-li si inflaci, rostoucí náklady, atd. .. , budeme za cirka 3 roky na 15 mil. Takže odpověď. - Dokážeme si představit, kolik to bude stát, a když se nějaká IL-10 dotáhne za zahraničí, tak bude i dražší, to víme!!
Nerozjížděl bych tento projekt, kdybych už něco v těch rukách neměl!! Myslím tím třeba, předem zjištěné finanční možnosti i pro renovaci! = sponzorství. Prostory, dodavatele a další věci okolo, co tento projekt potřebuje máme. Máme také firmu, která by zrestaurování umožnila v plném rozsahu. Nové již neexistující díly by vyrobyly firmy v korporaci s firmou, která by zastřešovala GO IL-10 .
Ještě nemáme konkrétní letadlo? Ano, konktétní ještě nebylo představeno. K čemu nám bude, že honem rychle předvedeme nějakou IL-10, žačne se s opravami a po pár měsících později zjistíme, že jiná IL-10 by vyšla na mnhem meenší peníze. Myslím si, že zrovna tuto záležitost není moc zdravé uspěchávat!! Pak by jste se nám také mohli ptát, proč  jsme nepočkali a nevzali jsme si tu, v tom lepším stavu. Takže i lidé, kteří dělají posudky análezy nejsou stoje, čili potřebují na to i nějaký ten čas. Nemůžu po nich chtít, aby dělali nálezy i v noci, když mají např: rodinu. Ale tohle asi všichni chápeme.
Dobře napsal Pan Martin Decarli : "Dál nemá cenu psát.Kdo chce at tomu věří, já bych samo na obloze strašně rád viděl Kombajn" .. a kdo nechce, ať nevěří, vždyť my nikoho NENUTÍME, aby nám pomáhal, a nebo aby nám věřil. My budeme za koždou pomoc samosdřejmě rádi. Ať si každý udělá názor sám...

Já bych šel v úvahách ještě dál. Už jsem za svoji profesní praxi viděl ledacos. Zločin se dá páchat v jakékoliv oblasti, tak proč by někdo nevymyslel fantastický, ale fakticky nerealizovatelný záměr zprovoznit něco, aby následně ze sbírky vybrané prostředky využil třeba na nákup vozidel (do světa, kde zprovozňují totéž, se přeci musí dojet), pronájem kanceláře (v objektu manželky, strýčka, tetičky) a pod., aby nakonec na účtu nezbylo nic, a bylo jen konstatováno: "...inu dobrá věc se nezdařila, promiňte, ale fakt jsme se snažili..." Zdefraudování peněz druhých je bohužel dnes tak rozšířené, že se s ním lze setkat v jakékoliv oblasti; od zdefraudování peněz na nákup léčiv pro nemocnice až pro zneužití peněz z různých rádoby humanitních sbírek.

Ale třeba se mýlím (já dokonce doufám, že se mýlím!) a je to jen neskutečná naivita lidí, kteří za takovým projektem stojí a která jejich počínání zpochybňuje. Přesto nelze přehlédnout, jak amatérsky, místy až skutečně směšně, k věci přistupují. Hledat informace o typu, který chci poslat do vzduchu, prostřednictvím encyklopedií na internetu, to je opravdu silné kafe, a dává jasně tušit, že o Il 10 vlastně vůbec nic nevědí, dává jasně tušit, že to není jejich srdeční záležitost, vysněný typ, o kterém už včechno znají, po němž desetiletí touží a teď ho chtějí i v reálu.

Pokud tento projekt skončí fiaskem, nebo dokonce zneužitím vybraných prostředků, na hodně dlouhou dobu to poškodí jiné skutečně nadějné a realizovatelné projekty, v očích velkých sponzorů, kteří přispívají, v očích drobných nadšenců, kteří těch pár korun věnují na dobrou věc.

Souhlas s R.Plos...Ve všem...Taky se bojím aby jiným, kteří to berou opravdu vážně neudělala nějaká partička blbý jméno pro všechny podobné aktivity...
Já ten projekt v tomto pojetí neberu od prvního přečtení vubec vážně...nezdá se mi tam totiž nic. Nezdají se mi zkušenosti, nezdá se mi že vubec nemají vyhlédnutou aspon jednu konkrétní mašinu,...nezdaj se mi odpovědi typu: Překlepy na našich stránkách opravíme....

Vzpomente jak před asi 12ti lety nám byl nabídnut po dokončení renovace Spit IX za cenu o 10% nižší-tehdá to vycházelo na 35 mil kč. Taky se začalo se sbírkou...skončilo to u pár desítek tisíc.

Jestli čtete L+K, a krásný "písmenka" od Ladi Peroutků a jejich Jacíčkovi...jak horko těžko(a to je náká firma) seženou 300 000 na zaplacení sezony...

Dál nemá cenu psát.Kdo chce at tomu věří, já bych samo na obloze strašně rád viděl Kombajn, ale tohle je bud alibismus, nebo diletantismus nebo ještě něco jinýho. 

Vidím to stejně. Za 20 mega se to podle mě udělat nedá.