Je škoda, že je tenhle koníček pro ženský tak nepřitažlivý. Kdyby J.P. (haha) letadýlko vytahoval jen na manželku/přítelkyni která ten rozdíl stejně nepozná, měl by klid.

Admin: netrefil sem se?

nechci šťourat do drobností pane Mincbergr, ale u "lozengového" fokkeru lze právě s takřka jistotou určit podobu jedné strany trupu. A ani to jste neudělal. To považuji u stavebnice zaměřené na ČESKOSLOVENSKÝ fokker za vrchol šlendriánu. Dále mám stále pocit, že autor obtisků pracoval stejně jako slavný Miller, a to že vesele plátno zrcadlově obrací. To si toho ještě nikdo nevšiml? Vždyť logicky takhle to plátno nešlo položit. A stejná chyba se opakuje i v jiných stavebnicích fokkeru od Eduardu. Navíc jsou v lozengu barvy v nesprávném pořadí, toho si taky ještě nikdo nikdy nevšiml?

Neřešit pozici obrazců na trupu, což je jediná věc, která jde určit, není rozhodně modelářský přístup, výsledkdem je tradiční eduardí "tak nějak" (kabina Bf-109, kola Bf - 110, příď MiG - 21, kterou se snad podařilo zachránit). Jak je napsáno níže - u stavebnice za litr přinejmenším podivné. A vy jste se na tom podepsal pane Mincbergr. Měl byste poplatit postiženým víc, než kamarádovi pivo.

Neznám příručku (protože Eduard ty kity vydává v podivném pměřítku). Znám Mincbergra. Patrně neznám J.P. A od tebe, J.P., mi to připadá jako sprosťárna, že Mincbergra znáš a přitom mu nadáváš anonymně.

PS: Byl bych se vsadil, že ten citát je z Hausmanna.

Dobrý den,

jsem tady nový a asi všemu dost dobře nerozumím. To víte, stáří a pak to počasí...

Buď je něco přesně a správně a nebo není.

Zdá semi ale, že to asi už není o historii nebo o přesnosti. Jsou aspoň Ti Rumuni OK?

Hezký den!

GN

Ještě mne napadá jedna věc - ukažte mi model (libovolný ve světě vydaný), kde výrobce řeší posici lozenge s přesností cca jednoho pětiúhelníku. A pokud má třeba ve stavebnici dva různé stroje v lozenge, tak také má příslušně rozdílné návody a přísluěné dekály pro každý stroj. 

Netvrdím, že není. Jen o takovém modelu nevím.