No jo co Američan to hajzl - co Čech to muzikant

Aero prostě bylo v Evropě pro Boeing konkurencí. V případě, že by vyrábělo samo asi malou, ale také se mohlo stát, že by ho získal někdo jiný se zajímavým výrobním programem, a v tom případě pak třeba i velkou. V tom případě bylo ideální Aero koupit, a zkusit v něm vyrábět - když to půjde tak dobrá, když ne, tak ho dovéct ke krachu. Obě varianty lepší, než když ho získá konkurence, a bude prosperovat... To v různých podobách potkalo mnoho českých firem, nejen leteckých

Jak mi říkal jeden zdejší americký konzultant a dodavatel materiálu, "Američtí obchodníci to zkouší na každého a češi každému vše ochotně odkývají a proto jsme tam kde jsme" .Jednalo o český zbrojní průmysl, ale platí to všeobecně. Pokud se pamatuji, tak např. motor do L 159 byl americký polotovar, při shánění v USA, přehnaně řečeno vrátný sháněl lidi, kteří na tom kdysi pracovali a v té době už někde jinde prodávali párky. Naši konstruktéři to museli dodělat. A pokud jde o to co si přátelé z USA odváželi od nás, tak já jsem s nimi zdejší archivy naruby neobracel. A zase se to netýká jen zbrojního průmyslu, chytrých lidí je tu dost ve všech odvětvích i když vymýšlí třeba zase v garážích a to nemyslím jen kontaktní čočky nebo nanovlákna. Mozky tu loví už ve školách jako hokejisty.

Výlev nýta na levém křídle mi nestojí za reakci!

Je k popukání jak se tady chytráci typu Josefíka navážejí a šmahem odsuzují práci našich lidí a obhajují ultratuneláře z USA a jim spřízněné české zloděje co za ně kopou už 22 let na české politické scéně. Josefíku na rozdíl od tebe jsem s Američany měl tu čest, bohužel, obchodovat a to i pod obchodní smlouvou a mohu ti napsat, že nerespektují svého obchodního partnera, z Čech již vůbec. Jsme pro ně póvl který chtějí jenom oškubat, rozdíl mezi nima a třeba pedantskými Němci je propastný, pro ty jsi stále partner ale pro Američany nikoliv, tam jsi pouze otrok kterého zneužívají , ne nadarmo kam americký partner vstoupil, tam to krachlo a kde je třeba německý kapital tam to funguje. Likvidace českého leteckého průmyslu byla ze strany Američanů záměrná a následné blokování prodeje, třeba do Jižní Ameriky také, mrkni kdo to tam z husta dodával za posledních 40 let. Jinak ta Alca se neprohání nad Indii proto, že Aero odmítlo jednat se státem který těm Indům ty éra platil, jen pro zajímavost v jejich letectvu byl o dodávku Alek zájem taky, BEA s nima jednalo a Hawky v Indii létaji Neni nad hrobaře Jakubšeho, o tom že jednají se špatnýma zavčasu věděl

Projekt L-610 byl od samého počátku na hranici možností našeho průmyslu, navíc stavěný zejména pro ruské podmínky. Po změně situace ve světě by tento typ byl opět těžko prodejný bez ohledu na použité motory.Toto je realita. Pan Ayres, vyrábějící zemědělská letadla přišel s poměrně revolučním nákladním letadlem a myslel, že si pomůže ziskem kapacit Letu, kam chtěl převét část výroby. Bohužel, přecenil své síly a zkrachoval. To se v normálním světě stává poměrně často. Takže, Cimrmanovsky řečeno, osud L-610 se nám může líbit nebo nelíbit, ale je to asi tak všechno co se s tím dá dělat. Zdraví ZJ

Martine, já se s Vámi nepřu o Letu, resp. Waltrovce a M601. GE dostal dobrý motor a nedokázal z toho nic vytěžit, souhlas, ale to je problém GE, i když to odnesli lidi z Jinonic. Mě by zajímalo, jaký přínos mělo Aero Vodochody pro Boeing, resp. co mohlo nabídnout, aby bylo v rovnocenném postavení při vstupu Boeingu.

To GM Saffran:Kolik Boeing za Aero zaplatil?Kam doved Ayres Let Kunovice?To,ze vlada/tentoktak bez zadne strany/ rozhodla,ze nejvhodnejsi motor pro L-610 je GE byla taky cast neuspechu tohoto programu.Ze motorari z Letu meli jiny nazor,na to nikdo nehledel.GE u motoru Walter zatim dokazal toto:prodlouzit cekaci dobu na GO,zvysit ceny vseho a o kvalite a spolehlivosti jakou motor mel pred lety si dnes muzeme nechat
jenom zdat.

Smlouvu by měly sepisovat dvě strany. Pokud naši představitelé byli na straně Boeingu, máš pravdu. Proto bych tu smlouvu chtěl vidět.

Ne, obráceně. Je otázkou, za jakým skutečným účelem tu smlouvu podepisuju. A sepíšu si jí tak, že to někdo třetí, ani po týdením prostudování, těžko pozná.