Díky za info, rozhodně jsem to nemyslel jako provokaci. V tomhle konkrétním případě to ale nemá s Vodochody a Boeingem nic společného.

GE vyrábí ten tříhřídelový M602?

Pořád nechápete, že dnes ani tak nejde o samotnou kvalitu letounu, ale spíš o ofsety na které nemáme např. v konkurenci s Hawkem a mnoha dalšími.

To je i můj názor,že daleko perspektivnější byla možnost kompletní modernizace L-59 s lepším motorem a avionikou,než nákladně vyvíjet bitevní letoun a z něj zase zpět cvičný letoun.

To GM Saffran:Treba GE dnes vyrabi motory,kterym se driv nereklo jinak nez Walter.Treba se tu najde nekdo,kdo na nich v soucasnosti dela a napise,kam se doslo s jejich kvalitou.

V r.88 bola L-39MS na bomber testoch v PN.Lietali stade LZMA.Mašina bola tvarove nádherná, samozrejme max.poplatná dobe vo výbave.Osobne si myslím,že keby sa bola po r.89 westernizovala tak možno ani vývoj Aliek by  nebol treba.Maximálne tak 159 B resp.T .Keby Alky B mali pevný lauf ala ZA tak  westernizovaný Karakorum dneska tak neboduje na Albíkovských trhoch.

Vysát je jedna věc /tam mohly být špatně nastavené smlouvy, a možná měla být arbitráž, nevím/, ale že Boeing zlikvidoval Aero, protože se bál konkurence, tomu nevěřím.

Ano, je to neschopnost místních lidí pochopit, že nikdo nedělá nic jen pro naše krásné oči a firmy chtějí vydělat. pokud je pro ně výhodnější potopit továrničku kdesi v bývalém satelitu SSSR, tak to udělají. Když jim vláda firmu prakticky dá a nechá je ji vysát, tak proč by to ty firmy neudělaly? chovají se tržně...

Hlavně, že se mnohdy vlastní neschopnost a hloupost dá na někoho svést.

peníze a dost, likvidace konkurence, i to se počítá:)

master.x: Můžete uvést konkrétní příklad něčeho, co si Američani od nás odnesli?