![]() |
![]() |
| Témata | | | Přidej nové téma | | | Galerie modelářů | | | Fit test / Stavba | | | Nový editor | | | Nápověda | ||
| Topics | | | Start new topic | | | Model gallery | | | Kit fit test / kit build | ||||||
| denní zobrazení: 17416 / today visits: 17416 |
. Máte lepší talent na vysvětlování než já. Vektorování nezvyšuje obratnost v klasickém významu slova. Ty letadla nemůžou už dále zvyšovat rychlost provedení zatáčky při optimální rychlosti jako letadla normální. Bylo by tam naloženo moc géček.
Místo toho se přesouvají do režimů, kde při aerodynamickém řízení není dostatek vztlaku pro razantní manévrování. To znamená do oblastí nižších rychlostí…při 200-400km/h prostě s „normálním“ stíhadlem 9g nenaložíte.
A pak samozřejmě již zmíněné velké výšky.
Jednou z definic 5. gen. je i supercruise a ta se dělá o pár kiláků vejš než na jaké se létá při cestovce 0,7-0,8M. Nicméně, když ve velké výšce zpomalíte pro manévrování na podzvuk, to letadlo se bude pohybovat jak cihla - málo vztlaku. Vektorování má v tomhle zásadní výhodu - řiditelnost i "bez" aerodynamiky.
Druhým přínosem může být snížení plochy kormidel (menší odpor). Vektorování je integrováno do "normálního" řízení, nejenom na dělání brikulí/rozšiřování letové obálky. Takovej Raptor je bez vektorování podle všeho celkem tupej. Má koncepci s méně efektivními kormidly. Ostatně ani s vektorováním neumí úplně všechno to co Su-30 a spol. Vůbec bych se nedivil, kdyby to ve finále neuměl ani T-50…
Vymanévrovávání bych si dovolil významově zařadit až úplně na konec, je to defenzivní nástroj. A rozlišoval bych vymanévrování rakety (géčka, úhlová rychlost…) a oklamání radaru. Skoro bych si troufnul tvrdit, že rachejtle podporovaná AESA radarem pomocí datalinku i v záverečné fázi letu by si s tímhle mohla poradit.
Rozhodně si něco takovýho rozmyslíte proti SAM-mům poslední generace. Tam když raketu naštvete nějakým trojčením, stejně si prdne tou 100-150kg hlavicí :).
je to jako souboj děla a pancíře- nikdy nekončí2 Pavel Vanka - výborné, shltnul jsem to jedním dechem. A kupodivu (jako téměř laik) jsem se ve svých závěrech nemýlil. s5
Jedná se pravděpodobně pouze o demonstrátor pro zkoušku systémů a technologií, postavený na aerodynamické koncepci CAGI z konce 70.let, čili MiG 1.41, nebo Su-37(1.42) . Zvláště mne zaujala pasáž kolem použitých motorů a rozbor aerodynamické koncepce.
Výborné, ještě jednou děkuji
Překlep- má být
Při horizontálním vektorování tahu motoru dochází ke zhoršení obtékání vstupu vnějšího motoru ve směru otáčení. Prostě směrem ven ze zatáčky
Nápověda |
|
Vítejte na stránce Diskuse. Chcete-li vznést jakýkoli nový dotaz, klikněte na tlačítko "Přidej nové téma" . Vyplňte ve formuláři
příslušné údaje (povinné údaje jsou: Jméno, Předmět, Dotaz). Pokud chcete, aby Vám odpovědi chodily zároveň
emailem, zaškrtněte si políčko "posílat odpovědi emailem?". |
|
K prohlížení jednotlivých témat použijte nabídku "Témata". Tabulka s tématy zobrazuje čtyři základní údaje: 1) Název tématu,
po kliknutí na danné téma se zobrazí všechny příspěvky k tomuto tématu. 2) Autor příspěvku, po kliknutí odešlete e-mail autorovi.
3) Reakce zobrazuje počet reakcí (odpovědí) na příslušné téma. 4) Datum určuje datum vložení, popřípadě poslední reakce na
příspěvek. |
|
Odpověd (reakci) na téma provedete vyplněním formuláře Přidej odpověď do diskuse v detailu danného tématu
(povinné údaje jsou: Jméno nebo značka, Předmět - doplněno automaticky, Odpověd) |
Postup vkládání fotek do diskuse z vlastního PC:
Postup vkládání fotek do diskuse z jiného serveru (fotografie již umístěné v Internetu): 1) stránka diskuze musí být ve formátu "nový editor" (volba zcela vpravo v menu v záhlaví stránky). Pokud je zde napsáno "starý editor" kliknutím na nápis se přepneme na "nový" 2) fotka, kterou chceme vložit do diskuse musí mít svou vlastní URL adresu, tzn., že musí být umístěná někde na webu. Doporučená velikost 640x480. 3) URL adresu vkládané fotky zkopírujeme(CTRL+C) 4)klikneme na ikonu zeleného stromu v prostřední řadě čtvrtá zprava (INSERT/EDIT IMAGE) 5) do řádku IMAGE URL napíšeme (vložíme) adresu fotky (CTRL+V) 6) kliknutím na "insert" vložíme fotku do prohlížecího pole. Pokud je adresa napsána správně, fotka se zobrazí a vyskočí dialogové okno v angličtině. Dáme "ok". Pokud chceme přidat další fotky opakujeme body 2-6. Kliknutím na tlačítko "odeslat" se fotka vloží do diskuze. |
|
UPOZORNĚNÍ
Pravidla a zásady pro uživatele diskusního fóra plastikových modelářů
Níže uvedenými pravidly a zásadami se řídí všichni přispěvatelé, čtěte je proto pozorně. V případě jejich porušení riskujete smazání příspěvku nebo zamezení přístupu. Za obsah příspěvků a z něj plynoucích možných důsledků odpovídá výhradně jejich pisatel.
|