![]() |
![]() |
| Témata | | | Přidej nové téma | | | Galerie modelářů | | | Fit test / Stavba | | | Nový editor | | | Nápověda | ||
| Topics | | | Start new topic | | | Model gallery | | | Kit fit test / kit build | ||||||
| denní zobrazení: 17545 / today visits: 17545 |
Pro Zbyňka: v návodu CMR pro stavebnici k.č.170 (co mám já) jsou u kamo-schematu barvy: celá mašina mimo přídě a ovládacích ploch ZINC PRIMER CHROMATE, příď včetně plechu nad nádrží POLISHED ALUMINUM a ovládací plochy (křidélka, výškovky, směrovka) ALUMINIUM DOPE. Pod přídí kryt olejové nádrže RED PRIMER. Protože na fotografiích této mašiny je vidět rozdílné odstínění plechů, je pravděpodobné i to, že byly stříkány-natírány před montáží, kdo ví.s51
Pro Dannyho: zatím "patlám" svoje kachničky humbrolkama ze zásob, na žluťákovic serie jsem se ještě nedopracoval
S tím odstínem na L-39 je mi to jasný, jen jsem měl na mysli vlastní princip ochrany alu stejný i po tolika letech.
Škopán: "si navíc myslím (neberte mě za slovo) "
To by si opravdu nikdo nedovolil, brát vás za slovo...
Sorry, ale tomu se nedalo odolat.
FJB: Mimochodem, jakpak se vám patlaj kačeny po přemístění produkce humbrolu k žluťáskům...? To jsou, panečku barvičky, co? Dneska jsem si otevřel jejich novou 117... No, Něco mezi starou 86, 102.
si navíc myslím (neberte mě za slovo) že prostě ta bodoba vznikla tak že se braly plechy které byly pro dlouhodobé ukládání optřeny ochrannou barvou už v hutích/výlcovnách... prostě první spitfire nebyl nabrven, pouze měl barvu materiálu.. v tomto případě zelenošedé ... myslím že v plánku CMR je i šedá barva plátnem potažených ploch kormidel a křidélek...
, a přes shodný princip funkce, mohl mít jiné složení nosného laku, jiné příměsi apod. Nápověda |
|
Vítejte na stránce Diskuse. Chcete-li vznést jakýkoli nový dotaz, klikněte na tlačítko "Přidej nové téma" . Vyplňte ve formuláři
příslušné údaje (povinné údaje jsou: Jméno, Předmět, Dotaz). Pokud chcete, aby Vám odpovědi chodily zároveň
emailem, zaškrtněte si políčko "posílat odpovědi emailem?". |
|
K prohlížení jednotlivých témat použijte nabídku "Témata". Tabulka s tématy zobrazuje čtyři základní údaje: 1) Název tématu,
po kliknutí na danné téma se zobrazí všechny příspěvky k tomuto tématu. 2) Autor příspěvku, po kliknutí odešlete e-mail autorovi.
3) Reakce zobrazuje počet reakcí (odpovědí) na příslušné téma. 4) Datum určuje datum vložení, popřípadě poslední reakce na
příspěvek. |
|
Odpověd (reakci) na téma provedete vyplněním formuláře Přidej odpověď do diskuse v detailu danného tématu
(povinné údaje jsou: Jméno nebo značka, Předmět - doplněno automaticky, Odpověd) |
Postup vkládání fotek do diskuse z vlastního PC:
Postup vkládání fotek do diskuse z jiného serveru (fotografie již umístěné v Internetu): 1) stránka diskuze musí být ve formátu "nový editor" (volba zcela vpravo v menu v záhlaví stránky). Pokud je zde napsáno "starý editor" kliknutím na nápis se přepneme na "nový" 2) fotka, kterou chceme vložit do diskuse musí mít svou vlastní URL adresu, tzn., že musí být umístěná někde na webu. Doporučená velikost 640x480. 3) URL adresu vkládané fotky zkopírujeme(CTRL+C) 4)klikneme na ikonu zeleného stromu v prostřední řadě čtvrtá zprava (INSERT/EDIT IMAGE) 5) do řádku IMAGE URL napíšeme (vložíme) adresu fotky (CTRL+V) 6) kliknutím na "insert" vložíme fotku do prohlížecího pole. Pokud je adresa napsána správně, fotka se zobrazí a vyskočí dialogové okno v angličtině. Dáme "ok". Pokud chceme přidat další fotky opakujeme body 2-6. Kliknutím na tlačítko "odeslat" se fotka vloží do diskuze. |
|
UPOZORNĚNÍ
Pravidla a zásady pro uživatele diskusního fóra plastikových modelářů
Níže uvedenými pravidly a zásadami se řídí všichni přispěvatelé, čtěte je proto pozorně. V případě jejich porušení riskujete smazání příspěvku nebo zamezení přístupu. Za obsah příspěvků a z něj plynoucích možných důsledků odpovídá výhradně jejich pisatel.
|