Ja bych se dost priklanel k JKL

Strasne zalezi na svetelnch podminkach

Ale bral sem si ven casti OK-DMF kridel ulozenych v hangaru

Dle mne je alespon k teto barve nejblisi masina UC-33

Mel sem ty casti z kridel venku na rannim svetle a dnes bych rekl ze Humbrol 78 je asi nejblizsi kdyz sem fotil ty kridla bleskem v hangaru vypadaji svetleji

Ovsem rozhodne bych rek ze UC 38 je proste opravdu MOC svetla

PS To Pavel Kloucek, prosimte ty vojenské dvoubarevne, to byla predpokladam tataz zelena jako na aeroklubech? Bo se pletu?

PS II Moc pekna barena fotka vysla v L+K, opet si myslim ze k UC 38 má daleko

Přidávám fotky krytky, která je předpokládám ze Z-26/126.

Je to takový specifický šedozelený odstín. Nejvíce mi připomíná dnešní UC-38/OK-DVG, možná trochu tmavší. UC-33/OK-IHK má oproti této krytce více tmavší khaki odstín. Hodně ale záleží na světelných podmínkách, nejideálnější je ten vzorek vidět naživo.

No minimálně detailní snímky ukazují, že provedení náběžné hrany bylo tak, jak je na stroji z Olomouce, tj. volný přechod bez ostré linie. Ta Kbelská Z-26 byla rekonstruovaná zpět na původní provedení s dřevěnými křídly a kulatou SOP snad někdy v devaddesátých letech a těžko říct, kdo volil barvu. Osobně bych jí nevěřil.

Pavel Kloiuček: díky. Znám UC-38, letěl jsem na tomto letadle v Příbrami. To, co mě matou, jsou dva Z-26 v muzeu Kbely. Jeden (OK-FRI) je velmi hnědy, olivová barva. Vojensky je podobny UC-38, ale zelenější. Jsou tyto dva v muzeu Kbely v originálních barvách? Viděl jsem další dva: jeden restaurovan v Olomouci (světle šedozelenoa) a jeden v Kunovicích (hnědozelena). Mluvím o horní barvě, dole je vždy světle modrá.

No původní, zrovna u toho LNN je to trochu odvážné tvrzení. Původně je to totiž OK-KNU a létal v civilu u KA Hradec Králové a od roku 1960 u ÚLŠ Chrudim. Do armádních barev šel až v roce 1968 jako 0105 a působil u vojenského aeroklubu do roku 1972, kdy se vrátil zpět do civilu s novou imatrikulací OK-LNN. JLE oproti tomu má za sebou dlouhou vojenskou kariéru jako 0827, ten se do civilu dostal až v roce 1969.

Mám z dětství, z "bakeliťáku", vlastnoruční čb. fotku "105" OK-JLE, cca z r. 1973, letiště Hořice. Vrch tm. zelený, spodek sv. modrý, takže to tipuju na původní vojenské zbarvení. Za kabinou bílý nápis STROJOBAL a světlé směr. kormidlo (myslím, že bylo stříbrné). Ve stejných barvách, ale bez doplňků, pak mám foto "205" OK-LNN.

Metalizovaná modrá se objevila až na armádních C-305, tedy Z-326. Některé C-305 pak byly ještě v hliníkové.

A nemohlo být na Trenérech třeba toto:

Damire jsou dvě možnosti. Původní zbarvení v kombinaci světlá šedozelená/modrá by mělo být aplikované na létající OK-DVG/UC-38. Tam je prý odstín míchaný podle dochovaných dílů. Na spustě fotek se tyhle světlé mašiny jeví jako jednobarevné, tj. šedozelené i odspodu, ale na detailních fotkách je modrý spodek rozeznatelný. A zřejmě po repasích pak dostávaly tmavší vršek, nějakou tmavší zelenou zřejmě (snad jako na Il-10 a dalších).

Ví někdo přesnou barvu vojenského Z-126 (C-105)? Zelená, šedozelená, RLM02, olivová ...?