Od ITALAEREI ukázané níže se přesunu ke stavebnici TESTORS, kterou jsem získal ve dvou provedeních krabice - z roku 1978 (oranžová) a z roku 2001 pod ní. Výlisky jsou opět z původního HAWKu.

Tak už je mám po kupě všechny. Zatím potvrzuji, že stavebnice AMT/Ertl z roku 1990 obsahuje výlisky ARII.

Jo, to je krásný.

Nyní se podíváme na P-51D od HAWK v provedení "chrome plated". Poutavému čtení na bocích krabičky snad musel podlehnout každý, kdo měl tenkrát o model zájem, mohla to být na svou dobu pecka, psal se rok 1967. Stavebnice je k sehnání dodnes (mně se sešly rovnou dvě), ovšem kovový pokryv dílů v nich utrpěl při manipulaci (bůhví kolika rukama prošly) - místy je poškrábaný a některé díly jsou odpadlé z rámečků. Zub času poznamenal i obtisky, které jsou zažloutlé. Povrch jinak vypadá zajímavě, kov je znázorněn na panelech ve třech stupních lesku.

Sice dávám už do laku modely Tamiye, Hasegawy a Hawka, ale přednost dám dalším stavebnicím Mustanga, které mi dnes dorazily. Začnu Revellem. Revell z německého Bünde datovaný rokem 1983 jsem tady už ukázal, ale stavebnice z téže formy byla vydána již v roce 1978 v kalifornském Venice - viz boxart níže. Vyznačuje se vlastně jen odlišnou barvouz plastiku - německý je takový divný zelenkavě bílý, americký je v barvě klasiky, tedy šedý podobně jako je plastik Hasegawy nebo Tamiye.

Přikládám pár fotek Hawka. Spoje jsem musel místy přetmelit, sem tam nějaké propadliny a kruhy od  vyhazováků na spodku VOP taky. Lícování dílů není na to, že jde o výrobek z formy roku 1962, vůbec špatné. Plastik je v porovnání s dnešními výrobky o poznání tvrdší a lépe se opracovává, protože ve spojích hlavních dílů se netvoří po přebroušení škvíry. Co je ale blbý jsou propadliny na spodku křídla, které se bez narušení pozitivní paneláže nedají odstranit.

Jen tak pro srandu jsem zkusil porovnat základní proporce Hawka s Tamiyou (viz poslední fotka). Hawk vypadá být trupem kratší. Tamiya má příď o 1 mm širší. Do očí bijící je tloušťka trupu za kabinou, Hawk je zde dost podvyživený.

Pro zajímavost - Hasegawa kterou mám taky v základu slepenou, je v zadní části trupu o 1 mm užší než Tamiya.

Abych si ujasnil vztahy mezi HAWK, TESTORS a ITALAEREI, tak mi dnes dorazila stavebnice ITALAEREI č. 801. Porovnáním s výlisky HAWK je to HAWK i s propadlinami etc. Obávám se, že TESTORS bude to samé, byť mi má přijít na rozdíl od ITALAEREI v neporušené krabici. Dnes tedy zatím přidávám jen ITALAEREI č.801. Na fotkách jsou pro porovnání trupy focené zevnitř od obou výrobců a rozpad dílů.

Včera jsem trochu brouzdal po eBayi a našel P-51D od TESTORS někdy z 80. let. Výlisky se mi nezdály na to, že by pocházely od HAWK, vypadalo to na kombinaci negativu na trupu a pozitivu na křídlech. Spíš bych řekl, že je to jiná forma, možná totožná s modelem ITALAEREI č. 801 také z 80. let a že HAWK/TESTORS je něco jiného. No uvidím, až mi oba dorazí. Ukořistil jsem i NICHIMO, BANDAI snad vyjde taky, takže v seriálu budu časem pokračovat.

Uvítám i vaše poznatky či názory ke stavebnicím, hlavně co se originality výlisků týče.

Revell chystá novou dvaatřicetinu...(P-51D) Kéž by byla aspoň na úrovni "109" a pod tisícovku...

SŠ: ten Aurora/Heller je dvaasedma.

JD: budu stavět 1x HAS. Druhá HAS mě dostihla jako dar od JT záměnou za TAM a ITA jsem kupoval jen kvůli pacifickým dekálům, navíc je stejně už prodaná.