Nemyslím, pane Šulci.  Jenže pokud jste to nakonec vyřešili takto, tak z mého pohledu zákazníka to dopadlo stejně, jako kdyby jste to neřešili vůbec. To jste mohli rovnou ušetřit nějaký čas . Nechci to tu dál rozmazávat, možná by byly zajímavé názory jiných kolegů, co staví  hlavně čs. předválečné letectvo.

Abych tedy nebyl za neznalce, pustil jsem se do B-534 na MF. Zatím jsem na str. 30 (z 50) a popravdě musím říci, že je tam toho velmi, velmi málo. Mám-li považovat za experta p. J. Studeného, pak je nejblíž asi příspěvek na str. 5, sob lis 21 2009 3:54 pm, ze kterého sice vyplývá, že ty km byly na B-534.81, ale.... Co je ovšem zajímavé, je foto na str. 3, nabíjení těchto kulometů od koncového oblouku.

Samozřejmě, že o nich víme. Vy si myslíte, že jsme to neřešili? Řešili, a vzhledem ke stavu bádání jsme to vyřešili takhle, mimo jiné i proto, že najít nějakou dobře zdokumentovanou Avii s křídelními kulomety není nic snadného.

M.T.: opravdu nevím a jak už jsem psal, víc to řešit nebudu. Jsou firmy (i japonské), které to řeší stejně jako Eda.

V.Š.:  já to tušil, vy jste pěknej lišák.

Ale vy o nich víte Eduardi, vždyť s nimi spolupracujete. Jeenda asi ne, když reaguje tak jak reaguje a tvrdí cosi o čísle 47. A přitom by stačilo číst pozorně diskusi o B-534 na modelforu. Ale nechme toho, právě jsem vytvořil devátou a desátou krytku na křídle čtyřkulometné verze I, plechy taky znázornil. Takže jsem to nějak uštrykoval, do druhé řady ve vitrínce to bude dobrý, Je sice nádherné, jak vám sedí vzpěry do křídel a vzpěry VOP i další věci, zase si to ten čas a problémy vyžádalo tady. Navíc ty porty, i když jsou o poznání nižší, pořád na můj (zřejmě zastaralý) vkus nemodelově dominují křídlu a nechávají naprosto zaniknout prohnutí plátna a krycímu plechu náběžky, Které ale na fotkách reálných mašin jsou vidět více, než porty Ale to už se tu probíralo stokrát a vám se to evidentě stále líbí, takže se toho zřejmě ještě dlouho nezbavíme.

Samozřejmě!

Pane Šulci, klid. Teď se otevřou archívy, veškeré chyby budou fotograficky doloženy a zdokumentovány. To je pro vás přece jasná výhoda až budete tyto verze dělat ve čtvrtce. Že ta 72 byla jen takový nástřel aby se ty archívy otevřely?

Ano? Že by tu byli nějací, o kterých ještě nevíme? Sem s nimi!

V archivech lidí, kteří toho o B-534 ví víc, než Tebich, jenda a Šulc dohromady. Ale to je jedno, věř si čemu chceš.

Dovolím si parafrázovat: řekni, kde ty fotky jsou...kde mohou být...