Zde  je  finální  podoba    křídel  dvaatřicetinové  Dakoty.  Pěkně  se do laminátu  okopírovaly  všechny  povrchové  detaily včetně   pozitivních  nýtů:

Práce  na B-36  se  chýlí  ke konci.  Že   to bude pěkně velký kousek je patrné z těchto  fotografií sestaveného modelu , obzvláště  ve srovnání  se  čtvrtkovou Moravou :

Menší   díly  se téměř  nevejdou na plochu  stolu , a to  nejsou  ještě  všechny:

Menší  podsestavy  na dvaatřicetinovou  Dakotu  jsou připravovány  s využitím 3D konstrukce  . Zde je na ukázku  sestava  podvozku :

Stavebnice   Tigercata  je  dokončena .  Na  E-day  by  měla  být  již  v prodeji. Zde je  pár   fotografií  prvního  sestaveného modelu:

Práce   na  dvaatřicetinové  Dakotě  zdárně pokračují.  Povrch modelu  bude  mít  pozitivní  nýty  a další náležitosti ,  stejně  jako  originál. Také  se již  konstruuje  vnitřní vybavení  modelu .

Práce  na Tigercatu  finišují. Na  E-day  určitě   bude již  v prodeji. Zde  jsou sériové  odlitky:

Roztomilý drobeček, vypadá parádně, ale nic do malého bytu 

Na stánku HpH v Brně  již byly k vidění  laminátové  díly   Giganta  pohromadě. Příprava modelu  již  směřuje  ke zdárnému konci . Model je  to  vskutku  impozantní.

Aviatik Berg D.I  je  již na trhu   a  u  HPH Models  se  čile pracuje   na dalším prvoválečném letounu.  Tentokrát  to bude  trochu větší  kus  - britský  těžký   bombardér Hadley Page O/400 .   Takže  rozměrná  Gotha  od WNW  již  nebude  osamocena .  Zde   jsou   na ukázku  díly motoru Rolls -Royce  Eagle VIII.

Pokračujeme  dalšími fotografiemi  masteru  F7F-3 Tigercat: