Ta fotka je tak nekvalitní, že ji vůbec nemá cenu řešit.

Já jsem se mimo jiné snažil svým příspěvkem podpořit tvrzení, že Dakota nepřipadá v úvahu, protože Dakota v policejních barvách nikdy neexistovala a v roce 1955 byly obě níže jmenované u armády. Mimochodem když se tu zmiňuje kniha pana Fojtíka jako důvěryhodný zdroj, podívejte se na stranu 202 na údajné foto policejního Líčka a přečtěte pozorně popisku. V ní je správně snad jen zdroj snímku.

Na tom šotu je vidět červenou, bíle lemovanou značku OK- na tmavém (zeleném?) podkladu. Mohlo by to být Líčko BYP, u kterého autor uvádí: "Poslední Li-2T získal tehdejší LO MV od vojenského letectva. Značně opotřebovaný stroj s.č. ....2710 přelétl.... v srpnu 1954. Jeho stav vyžadoval opravy, krátce po dodání byl proto předán do dílen ČSA, kde měl podstoupit nutné revize a získat nový nátěr.....Zároveň byl v r. 1957 prvním vyřazeným Líčkem od LO MV."

Jelikož ty první tři přišly v r. 1952 a přebarvovány měly být až při GO, tak se domnívám, že v r. 1955 ještě nebyly po GO.

Pardon, pochopitelně Jakuba Fojtíka.

Jenže zde je uvedeno (C-47) :" V březnu 1950 předalo MD oba letouny Bezpečnostnímu letectvu....Přestože oba stroje organizačně patřily BL, stále s nimi létaly původní posádky z MD (např. pilot Maňák) a plnily původní úkoly, tedy hlavně přepravu pracovníků ministerstva......"

Hlavní dotaz O.H. ovšem zněl na Dakotu BL v r. 1955. To už ale nebyla Dakota, nýbrž Líčko.

Nemyslíte tím Frolíkem spíše pana Fojtíka? Nicméně Dakoty VAJ a VAV nepatřily policejnímu letectvu, ale jednalo se o služební stroje Ministerstva dopravy. Později byly předány MNO a v roce 1951 znovu obnovena jejich civilní registrace rejstříku pod původními značkami. VAJ následně létala u armády s trupovým kódem  4053.

Policejní letadla, J. Frolík, MF 2010

Podle autora u BL létaly dvě Dakoty OK-VAJ a OK-VAV, ovšem od III/50 do konce 1950. Navíc stříbrné.

Spíše se jedná o Li-2: OK-BYA, BYO, BYP, BYQ. Ty měly být původně stříbrné, po GO (kdy?) v barvách BL (šedo-červené) a všechny u BL v r. 55 létaly.

Více možná v knize C-47 nebo v Monografii L+K 2008.

V závěru se mihne policejní Dakota OK-???

Našlo by se k ní něco více prosím?

S díky

Olda

Jo, pěkné.

To je nádherné! Děkujem za tento odkaz, protože jsem dlouho neviděl tak krásné letecké video. Tyto Trenéry jsou skutečnou krásou.

Tam bylo víc letadel než na deseti CIAFech dohromady