Já na byt čekal 2 roky. Fabriky měly byty k dispozici pro své zaměstnance. Jinak svobodárna.

No, já zažil i to, že mi bylo znemožněno studovat,  to co jsem chtěl.

Na vše byly fronty a mnoho věcí bylo nedostatkový.

Ale kdo držel hubu a krok s režimem,  ten si v klidu proplouval.

No, s tím přidělováním bytů, bych byl opatrný. Vojáci, horníci a tehdy jiná "klíčová" odvětví, což byl převážně těžký průmysl; tam byty byly. Za sebe si pamatuji, že pokud šel někdo dělat do živočišné výroby - doslova krmit a kydat prasata a krávy, tak byt dostal prakticky okamžitě.

No jinak, kéž by ta nostalgie po té době odešla s naší generací...

No můj dědeček auto kupoval od známého - a byla to už tehdy v 80 letitá Octavia Mk. I, kterou vystřídalo embéčko. Škoda, že ani jedno nemám byli by to fajn veteráni.

Ale tak mě ani nešlo o to jestli lidi kupovali auta, spíš jak má národ  tendenci si tu dobu idealizovat a zapomínat. Nebyla tu Severní Korea ale ani komunistický kapitalismus. Na druhou stranu to asi fakt fungovalo tak,ze clovek nastoupil do práce jako mladík-a odešel z ní do důchodu. Z toho jednoho místa. I když to neni jen rys hučssr ale takhle to dodnes funguje v japonsku. Akorát nevím zda v japonsku fabriky přidělují byty. Ale zase - mileniálové tohle nepamatuji a generace socialismu - vcetne mé - tohle mají asi vyresené.

Tak kde se bere ta ostalgie ? Vzdyt propána generace našich rodičů (post war/early cold war)-tedy '70 byla v roce 1989 mladší než my (průměr 35). Takže nejen my ale i nasi rodiče jsme prožili víc času v demokracii než socíku... huh...

Jsem "šedesátdevitka", co si pamatuji já, tak bez známosti nešlo sehnat prakticky nic. Bydlel jsem na vesnici na znojemsku, měli jsme deputát, takže prasca bolo atd. V samotném Znojmě se dalo sehnat leda tak kulový. Otec měl nějaké známé, barevnou TV si dokonce vybíral z 5 ks, každá svítila jinak, myslím, že to byla Tesla color 110? O žních, coby gymnazista, jsem si vydělal na kolo Favorit, za půl roku mi ho otec sehnal přes svého švagra. Přišlo tehdy jedno na krám, stříbrný, bylo ve stavu, že se mohlo začít rovnou opravovat. K zahraničním modelům jsem se prakticky dostal až v 90. letech, je možné, že v brněnském Tuzexu se sehnat daly, ale tam jsem nejezdil, takže nevím. Ve Znojmě byl Prior, tam byly akorát KP a Směr, jo jednu dobu se tam daly sehnat barvy Humbrol - asi 5 odstínů. Celá ta doba byla prostě "pošahaná"... To jenom střípek, těch "šíleností" by bylo víc.

Thude,

barevnou bedýnku si mí rodiče kupovali cca roku 85 bez známostí a z platu dělníků...

Auto jsme v té době nevlastnili, páč se všude dalo bez problémů dostat státní či podobnou MHD, vlaky, busy dopravou...

Po roce 90 jsem si já pořídil svůj rodinný vůz až v r. 96, protože manželka potřebovala dojíždět do zaměstnání. Nebyl funglový a od té doby (šesté v pořadí) máme vůz stále jako druhé, či třetí v pořadí majitelů. Nové si jaksi při zajištění bydlení nemůžeme dovolit.

A modely jsem nakupoval buď v prodejnách Mladý technik či pololegálních zájmových burzách (Hasegawy, ESCI, Monogramy, Fujimi), kde je dováželi prodejci (odkud nevím, ale bylo z čeho vybírat).

ŠP, ročník 69

Ano, toaleťák, vložky, buničina, nebyly v druhé polovině roku 88 z důvodu požáru hamaněckých papíren a nějakou dobu soudruhům trvalo než zajistili jinde...

1200 půlka platu,  v půměru ano

Nevytěsní se negativní věci, třeba doporučení přerušení vejšky a na rok posílit těžký průmysl (taky jsem tekrát hlásal nepohodlnou pravdu), někteří z těch, kteří seděli v komisi po 89. otočili a byli z nich ti největší demokraté. Nestěžuju si za tu zkušenost. Zjistil jsem, že i v roce 80 si šlo poctivou, byť tvrdou, prací vydělat a ušetřit za rok na nové auto, teda škodovku.

K získání věcí ze západu nebylo nutné mít strýčka za čárou nebo na ONV.

Prostě nebylo jen dobré nebo jen špatné, stejně jako teď.

A není jen oficiální pravda, jak by si mnoho lidí přálo.

Pan jmenovec má pravdu :o)

Hele pánové, on lidský mozek má tendenci často vytěsnovat negativní věci a nechat v hlavě jen to dobrý.

Já jsem teda ročník ´80. Ale opravdu si pamatuju, jak mě coby malý dítě - předškoláka - učily soudružky učitelky o Leninovi (pozor ! na dvou místech v republice - ne v jedné školce), Auroře, VŘSR, jak mi vykládaly o tom jak Lenin dával chudým dětem za dveře dárky... O šátcích východoněmeckých pionýrů a neskutečné historky o Rudé Armádě.

Jenže - já si pamatuju i to, co je třeba krásně popsáno ve "Vrchní prchni" kde má Dalibor Vrána knížky, které dává ženským co s ním půjdou dozadu.... Soudruzi  vedoucí, kteří si klienetilisticky našetřili třeba na nového "Mergla"... ostatně odkud je asi ta slavná hláška o úplatcích, než ze života ? Šak se podívejte na ty filmy, nejen Svěrák-Smoljak - v podstatě všude se nějak pranýřuje klientelismus, nepoctiví vedoucí, nedostatek. Já se kdysi díval na RETRO - což je super pořad a tam třeba jasně říkali - v dobovým dokumentu, že dělali nábytek pro Ikeu. Spousta věcí byla dělaná pro západ, buď na základě smluv, nebo aby měl režim valuty... Já si opravdu pamatuju, jak třeba i vepřové ocásky byly podpultovka. Nebo na TUZEX (všichni ví co to bylo) ale v polovičce 80 i ESO - což bylo podobný tuzexu, ale bylo tam jen jídlo a za koruny, ne za bony...

Plánované zestátněné hospodářství bylo na dvě věci - prd a houby. Kdyby nepřijely tanky, já jsem přesvědčen že Dubček a spol by tu zavedli Komunistický kapitalismus jako je v Číně. Protože režim tak jak byl neuměl uspokojovat základní touhu lidí - utrácet ! Protože nebylo za co, jelikož fabriky nestačily dodávat zboží na vnitřní trh, případně se to ztratilo - pod pult...

Si pusťte třeba Pátek není svátek s p. Kostkou a tehdy fakt nádhernou pí. Kotrbovou.... to je přesně o shánění....

Nebo zejtra to roztočíme, drahoušku - jak Janžurka (Bartáčková) hnedka letí do elektry, odkud pan Novák dotáh tu americkou pračku, no tu za deset tisíc... nebo jak řve Konopníková na Škopkovou, že táta už uplatil vedoucího v elektře a budou mít bedýnku barevnou... a je přece i pravda, že i přes podpultovky mělo hodně soudruhů vedoucích stažený zadek, aby neměli maňasa...

V husákovské ČSSR si fakt lidi nebyli rovní...

a je i docela prča, jak lidi mnohdy jsou "ostalgiky" ale zapoměli, že na auta byly pořadníky... Bych řekl že v téhle zemi nebude moc lidí, nebo rodin, co by za těch 31 let neměli nový auto... Jo, všichni nejezdí v prémii, ale aspoň jedno nové auto měla IMHO za tu dobu většina národa...

To Strýc Artuš:

moc hezky tady ten komunismus malujete. Těch 1200 Kč byla ovšem polovina průmérného platu, to jste zapomněl dodat. A že věci ze západu, včetně modelů měli jen Ti, co měli strýčka, ať už za čárou nebo na ONV. Za tu výménu modelů Vás mohli i zavřít, když se jim zachtělo. A že nebyl hajzlpapír a ženský nemohli sehnat vložky si pamatuju, to mne ve škole neučili.

Thůde, tvoje bláboly tady působí mnohem, mnohem depresívněji než 80 léta v modelařině. Tenkrát jsem si celkem normálně zakoupil Dakotu, Lightinga F.6, SR-71 Blackbirda...o Corsairovi 1/32 nemluvě. Dopraváky od Dubeny stály 8 nebo 10Kčs v Narpě u nás ve Volfarticích. Pohoda, jazz...

Zajímavé, děkuju !