Gabriela - dobrý den.

Víte, sám "mám nesmírně rád" takové ty přiomínky (opravy) u řešení podstatných záležitostí, kdy jako velice "důležité" je autorovi  zdůraznit, lépe řečeno mu v jeho textu vytknout, že v něm má být uvedeno písmeno k - namísto písmene c.

Mějte se hezky. Jirka.

Richard:

O Merkavách se mluvilo v roce 2015,2016 a v oficiálni nabídce už pak ale byla úprava na americké M-60 SABRA. Nemyslím teď média a diskuzní fóra.

Co se týče vrtulníků, tak je zde jeden zásadní problém. Je pravda, že Mít dva bitevní vrtulníky se může někomu jevit jako hloupost ale oba stroje by měly opodstatnění.

Co se transportních vrtulníku týče, tak ať už zvítězí jedna či druhá varianta, tak se opominulo několik bodů, které vojáci potřebují. A to vyplyne až po odepsání Mi-171 a náhradou za "nové".

Tolik z mé stránky k diskuzi.

globální konflikt světových velmocí není utopie, ale dystopie.

Patla: Ano, to je třeba rozlišovat: názor a kategorická tvrzení. S názory problém nemám, s chybnými nebo nepodloženými kategorickými tvrzeními ano. Tudíž mám problém i s tím, cos napsal o vrtulnících. Když už jsme u toho: kolik si myslíš, že se v Evropě vyrábí středních víceúčelových ryze vojenských vrtulníků, které lze vyslat na operace typu CASEVAC a podobně? Myslím typů, ne kusů samozřejmě...

Gabriela: Jako že třeba potřebujeme dva bitevníky? A čtyři, se Sokoly vlastně pět typů od čtyř výrobců? Vojáci by si přáli leccos, faktem je, že ta uvedená skladba je pro naši armádu logistický i ekonomický nesmysl, jakkoli jsou tři kategorie vrtulníků (kromě základních výcvikových strojů, jako jsou Enstromy) optimálním řešením (a také se s tím takto počítá). Jinak nabídka Merkav naší armádě mě zajímá, můžeš uvést, kdy, při jaké příležitosti a kým/komu byla konkrétně učiněna?

Martinicky Vladimir

Já snad píšu něco o modernizaci Su-27? Veškeré znalosti z Su-37 a Su-57 (která byla nasazena i v Sýrii) mají být použity na modernizaci Su- řady 30, které jsou pro Ruské letectvo dostačující. 
Jinak Su-57 bude spíše artikl pro vývoz a obchod.

Pro Richarda:

děkuji za opravu názvu Merkava.

Co se týče nabídky, tak tě budu muset zklamat, Merkavy byly nabídnuty. Ale nabídka se později překvalifikovala na tebou zmíněné SABRY. ;) Bohužel něco o tom vím.

Co se týče vrtulníku, tak tobě se to možná zdá nelogické, ale podle vyjádření vojáků, hlavně od spec. sil se po dodání vrtulníku zjistí, že nám chybí ještě jeden typ vrtulníků...ale to není poprvé ani naposledy. Bohužel

Richarde, to že Albánie nic nevyrábí vím. Ale chytls hnedka.

Já mám právo na názor stejně jako ty. A tudíž ho můžu i veřejně prezentovat.

A protože jsem se 20 let pohyboval v ozbrojených složkách a taky jsem dost navštěvoval sněmovnu a ty poslance oslovoval v určitých věcech, tak si myslím a vím své. Jak to funguje.

Gabriela...k tym ruskym masinam: ukoncila sa modernizacia Su-27SM na verziu SM3, a uz ziadne derivaty Su-27 sa modernizovat nebudu! Vyroba je zamerana na dokoncenie objednavok strojov Su-30SM a Su-35S ! Co sa tyka Su-57, tak vyvoj avioniky a pod. bol dokonceny, a bolo ministerstvom obrany RF objednanych 76. ks strojov. Maju byt postavene 3. pluky po cca.24. kusoch. Novy motor pre Su-57, Izdelenie 30., ma byt montovany do novovyrobenych masin po ukonceni vyvoja! Zatial musi stacit Al-41F-1S s max. tahom 142 kN na prid. spalovani...

Gabriela: Ten tank se jmenuje Merkava, ne Mercava a Izraelci nám nabízeli (stále nabízejí) Sabry nejnovější verze, ne Merkavy. To s Merkavou a "poděkováním" bylo darování Mk. I muzeu v Lešanech... Merkava Mk IV je nejtežší MBT současnosti, vytvořený pro specifické podmínky, pro Evropu není příliš vhodný. A tvá vysněná kombinace vrtulníků nedává absolutně žádný smysl. To jen pár poznámek "na okraj"... 

Patla: Brání mi zdravý rozum a vědomí, že Albánie žádné ponorky nevyrábí. Tobě naopak tvá neznalost věci evidentně nebrání prezentovat na ni svůj pevný "názor". Ale to je obecný jev dnešní doby. Lidi si myslí, že musí mít názor na všechno a pokud možno jej i prezentovat, jakkoli jej nemají o co opřít...