Tak nějak je hotovo. Sedačku jsem asi nalepil malinko vychýlenou doleva (i když si toho nejsem vědom) a překryt mi opravdu nesedl úplně přesně. Z obtisků jsem nepoužil pár nejmenších popisek, protože se mi je nedařilo chytit do pinzety. Ještě poznatek k vyvážení modelu, které je nutností - škvírkou jsem do čumáku až po nalepení sedačky nastrkal na drobné kousky nastříhané olovo, nevím kolik ho bylo, protože jsem ho tam strkal postupně až do chvíle, kdy se model překlopil a zůstal stát na všech třech.

Protože se mi tak malý model špatně fotí, rozhodl jsem se, že výčet poznatků ze stavby podám ve formě textu, nicméně na úvod jeden obrázek přeci jen dám. Jde o zajímavé řešení napojení křídla na trup, kdy se podvozková šachta tvořící součást spodní půlky křídla musí do slepeného trupu nasunout zeshora. Podotýkám, že s tím nebyl větší problém a sestavy k sobě pasovaly.

Před slepením křídla nezapomeneme na vyvrtání otvorů pro závěsníky ve spodní půlce a pro pouštní marking B z dílů č. 10 a 11 odstraníme hlavně zbraní. Usazení těchto dílů je docela piplačka, jeden mi tam nechtěl moc jít a tak jsem musel upravit jeho výstupek, kterým se má nasadit do otvůrku v křídle. Na koncových vřetenech nádrží (díly č. 28) jsem objevil propadliny. Díly VOP (č. 3 a 4) mi nešly do otvorů v trupu nasadit úplně na doraz a trochu "plavaly", proto je mám při pohledu zezadu mírně přesazené, to je potřeba si při lepení dobře pohlídat. Překryt kabiny mi v zadní části po nastříkání barvou ujížděl doleva, musel jsem ho tedy odloupnout a snažit se ho umístit lépe. Asi tomu bránil záhlavník sedačky, která snad měla být přilepená o chlup níž. Co se obtisků týče tak výsostné znaky mají v jednom místě trochu předsazený tisk a vedle modré je trochu vidět podkladová bílá. S obtisky se pracuje výborně, vypomohl jsem si však Mr.Softerem. Pro camo D, které dělám, obtisky č. 55 neobepínají úplně špičku nádrží a mezery mezi nimi bude třeba vyplnit červenou barvou.

Hotový model se pokusím přeci jen vyfotit.

Eduard si na září připravil také něco pro vyznavače odznáčků. Je jím A-4F Skyhawk, jehož výlisky pochází od společnosti Platz a jsou doplněny obtisky vyrobenými nikoli Cartografem, ale Eduardem. Stavebnici hodlám dát dohromady až do finále, a to ze dvou důvodů: nezabere mi při mých dalších projektech tolik času a hlavně vyzkouším, jak se pracuje s "domácími" obtisky, které vypadají i na tak prťavé měřítko velmi dobře.