 |
 |
 |
 |
Forum plastikových modelářů
| Témata | | | Přidej nové téma | | | Galerie modelářů | | | Fit test / Stavba | | | Nový editor | | | Nápověda | ||
| Topics | | | Start new topic | | | Model gallery | | | Kit fit test / kit build | ||||||
| denní zobrazení: 36101 / today visits: 36101 |
ZOBRAZENÍ: HTML
3) 01.09.2020-21:01 - KING TIGER ICM 1:35 Battle of Kursk (July 1943)-pohled do krabičky
Nejpočetnějším a nejslavnějším tankem Druhé světové války byl bezesporu sovětský tank T-34/76 s kanonem F-34 ráže 76,2 mm. Jeho sériová výroba započala v roce 1940. Do konce roku 1943 vzniklo několik modifikací a ty se dále dělily podle výrobního závodu ve kterém byl tank vyroben. Koncem roku 1943 vznikla poslední modifikace T-34/85 se zvětšenou věží, ve které byla tříčlenná posádka a silnějším 85mm kanon. T-34/85 se stal hlavním sovětským středním tankem až do konce války. V letech 1943-1946 bylo ve třech závodech SSSR vyrobeno 25914 tanků T-34-85. Nejznámějším výrobcem byl závod 183 v Nižním Tagilu. Po válce byl vyráběn licenčně i v několika dalších státech, například v Československu. V dnešní době jsou stále ve službách v cca jedenácti státech a jejich ozbrojených složkách.
Díly tanku T-34 jsou zabaleny do jednoho většího transparentního sáčku. Uvnitř nalezneme pět rámečků ze světle-šedé hmoty, samostatně přiloženou korbu s vanou, vinylové pásy. Manuál s uvnitř vloženými obtisky je přiložen samostatně v krabičce. Dva rámečky s jemnějšími díly, výrobce zabalil do tenké ochranné pěnové fólie. Z hlediska kvality stříkaných dílů se jen potvrzuje, že ICM je v současnosti ve zvládnutí technologie opravdu špičková firma. Plastové výlisky jsou čisté, bez otřepů, i stop po vyhazovačích je poskrovnu nebo snadno odstranitelných, což je příjemné zjištění u každé stavebnice. Povrchové detaily jsou ostré, jemnou dělící rovinu najdeme na kolech, ale nic hrozného s čím si neporadí ostrý skalpel. Věž má na svém povrchu naznačenou hrubou strukturu po odlévání. Poklop řidiče můžeme ponechat otevřený, interiér prostoru radisty a řidiče je tvořen jen v minimalistickém základu, dvojicí sedadel a pák pro řízení. Pásy jsou z černého vinylu, navíc se každý pás skládá ze dvou kratších segmentů, které je zapotřebí spojit k sobě. To určitě není zcela šťastné řeší, ale pro modeláře, který staví model jen čistě z krabičky je toto řešení dostačující. Náročnější modelář může vybírat z několika sad článkových pásů od různých výrobců, tvořených z plastu, resinu nebo bílého kovu. Ze stejného materiálu jako pásy jsou tvořeny i dvě tažná lana, ty si může modelář nahradit upletením nových z tenkých drátků. Manuál je přehledný a provede nás stavbou bez problémů, díly které nevyužijeme výrobce dobře označil. Obtisky jsou kvalitní, mají tenký krycí lak a nabízejí výběr ze šesti strojů:
- T-34-76, 1st Leningrad Front Red Banner Tank Brigade, Summer 1944
- T-34-76, 1st Leningrad Front Red Banner Tank Brigade, Winter 1943/1944
- T-34-76, "Revolutionary Mongolia" Tank Columne, Winter 1943/1944
- T-34-76, "Komsomolets - Severomorerts" Tank Columne, Winter 1942/1943
- T-34-76, Stalingrad Front, Winter 1942/1943
- T-34-76, 5th Guard Tank Corps, Kursk Arc, July 1943
Náhled na manuál a rámečky:
Náhled na manuál a rámečky:
Rámečky:
Za poskytnutý vzorek bych rád poděkoval dovozci, společnosti Modelimex a výrobci firmě ICM.
V případě zájmu mohu nafotit i jiné detaily této sady.
2) 01.09.2020-14:30 - KING TIGER ICM 1:35 Battle of Kursk (July 1943)-pohled do krabičky
Nejpočetnějším a nejslavnějším tankem Druhé světové války byl bezesporu sovětský tank T-34/76 s kanonem F-34 ráže 76,2 mm. Jeho sériová výroba započala v roce 1940. Do konce roku 1943 vzniklo několik modifikací a ty se dále dělily podle výrobního závodu ve kterém byl tank vyroben. Koncem roku 1943 vznikla poslední modifikace T-34/85 se zvětšenou věží, ve které byla tříčlenná posádka a silnějším 85mm kanon. T-34/85 se stal hlavním sovětským středním tankem až do konce války. V letech 1943-1946 bylo ve třech závodech SSSR vyrobeno 25914 tanků T-34-85. Nejznámějším výrobcem byl závod 183 v Nižním Tagilu. Po válce byl vyráběn licenčně i v několika dalších státech, například v Československu. V dnešní době jsou stále ve službách v cca jedenácti státech a jejich ozbrojených složkách.
Díly tanku T-34 jsou zabaleny do jednoho většího transparentního sáčku. Uvnitř nalezneme pět rámečků ze světle-šedé hmoty, samostatně přiloženou korbu s vanou, vinylové pásy. Manuál s uvnitř vloženými obtisky je přiložen samostatně v krabičce. Dva rámečky s jemnějšími díly, výrobce zabalil do tenké ochranné pěnové fólie. Z hlediska kvality stříkaných dílů se jen potvrzuje, že ICM je v současnosti ve zvládnutí technologie opravdu špičková firma. Plastové výlisky jsou čisté, bez otřepů, i stop po vyhazovačích je poskrovnu nebo snadno odstranitelných, což je příjemné zjištění u každé stavebnice. Povrchové detaily jsou ostré, jemnou dělící rovinu najdeme na kolech, ale nic hrozného s čím si neporadí ostrý skalpel. Věž má na svém povrchu naznačenou hrubou strukturu po odlévání. Poklop řidiče můžeme ponechat otevřený, interiér prostoru radisty a řidiče je tvořen jen v minimalistickém základu, dvojicí sedadel a pák pro řízení. Pásy jsou z černého vinylu, navíc se každý pás skládá ze dvou kratších segmentů, které je zapotřebí spojit k sobě. To určitě není zcela šťastné řeší, ale pro modeláře, který staví model jen čistě z krabičky je toto řešení dostačující. Náročnější modelář může vybírat z několika sad článkových pásů od různých výrobců, tvořených z plastu, resinu nebo bílého kovu. Ze stejného materiálu jako pásy jsou tvořeny i dvě tažná lana, ty si může modelář nahradit upletením nových z tenkých drátků. Manuál je přehledný a provede nás stavbou bez problémů, díly které nevyužijeme výrobce dobře označil. Obtisky jsou kvalitní, mají tenký krycí lak a nabízejí výběr ze šesti strojů:
- T-34-76, 1st Leningrad Front Red Banner Tank Brigade, Summer 1944
- T-34-76, 1st Leningrad Front Red Banner Tank Brigade, Winter 1943/1944
- T-34-76, "Revolutionary Mongolia" Tank Columne, Winter 1943/1944
- T-34-76, "Komsomolets - Severomorerts" Tank Columne, Winter 1942/1943
- T-34-76, Stalingrad Front, Winter 1942/1943
- T-34-76, 5th Guard Tank Corps, Kursk Arc, July 1943
Náhled na manuál a rámečky:
Náhled na manuál a rámečky:
Rámečky:
Za poskytnutý vzorek bych rád poděkoval dovozci, společnosti Modelimex a výrobci firmě ICM.
V případě zájmu mohu nafotit i jiné detaily této sady.
1) 01.09.2020 - KING TIGER ICM 1:35 Battle of Kursk (July 1943)-pohled do krabičky
ICM 1:35
Kat.č. DS3505
Battle of Kursk (July 1943)
Novinka představuje set dvou modelů společně s německými figurkami. Celek je umístěn do jedné z největších tankových bitev v celé historii, bitvy v Kurském oblouku. V ní se střetlo obrovské množství tankových, leteckých i pěších jednotek. Na vrchním díle obalu můžeme obdivovat krásnou "akční" malbu z tohoto kolosálního střetu. Uvnitř je vložena krabička z tvrdšího kartonu s výklopným víkem. Uvnitř po jejím otevření nalezneme dva modely, tank T-34/76 (early 1943 production), kat.č. 35365, protitankový kanon s figurkami 7,62 cm Pak 36(r), kat.č. 35801 a k nim přiložené manuály a obtisky. Tento set určitě zaujme svojí koncepcí dvou různých modelů v jednom balení za příjemnou cenu. Vhodný je set určitě pro tvorbu dioramy nebo si ho mohou například rozdělit dva modeláři mezi sebou.
Divizní dělo 76,2 mm F-22 bylo zkonstruováno v KB-92 pod vedením V.G. Grabinem a přijato Rudou armádou v roce 1936. Navrženo bylo jako polo-univerzální s možností protiletadlové palby. Vyrobeno bylo celkem 2932 děl F-22, v roce 1936 - 10ks, v roce 1937 -417ks, v roce 1938 - 1002 a v roce 1939 -1503. V roce 1939 byla jeho výroba ukončena z důvodu složitosti a váhy, nahrazeno bylo divizním dělem ráže 76,2 mm model 1939. V letech 1941-1942 bylo německou armádou zajato velké množství děl F-22. Ty byla následně upraveny podle specifikací německé armády a přejmenovává na 7,62cm Pak 36 (r). V Rumunských rukou byly některé zajaté děla F-22 namontována na podvozky tanku T-60, touto kombinací vznikla nová samohybná děla Tacam T-60.
Stavebnice protitankového děla je zabalena do jednoho většího transparentního sáčku společně s figurkami. Uvnitř nalezneme dva rámečky ze světle-šedé hmoty, manuály jsou vloženy samostatně v krabičce. Model výrobce poprvé vydal v roce 2010, pod kat.č. 35701. V následujícím roce vznikl přebal společně s obsluhou kanonu pod kat.č. 35801.
Tuto kombinaci s figurkami výrobce využil pro svou novou kombinovanou sadu. Plastové výlisky jsou čisté, bez otřepů, i stop po vyhazovačích je poskrovnu. Nejvíce potrápí na vnitřní straně ochranného štítu. Povrchové detaily i přes stáří modelu jsou ostré, velice jemnou dělící rovinu najdeme na pojezdových kolech, pneumatiky mají pěkný dezén. Kanon můžeme postavit v palebné nebo přepravní poloze. Mezi díly nalezneme i čtyři náboje a tři jejich přepravní boxy.
Spolu s kanonem jsou přiloženy i figurky obsluhy kanonu. Všechny čtyři figurky jsou umístěny na jednom větším rámečku společně s jejich výstrojí a výzbrojí. Výlisky mají pěkné detaily, odstříknuty jsou bez propadlých míst. Při bližším pohledu na jednotlivé díly nalezneme na některých z nich několik menších otřepů, totéž platí i o dělící rovině. Na první pohled může vše vypadat hrůzostrašně, ale pomocí ostrého skalpelu je snadno začistíme. Ke zbraním bude potřeba doplnit popruhy, například z tenkého plíšku nebo cigaretového papírku. Oba manuály jsou přehledné a provedou modeláře stavbou bez problémů. U kanonu můžeme vybírat ze tří zbarvení, jedno je i ze Severní Afriky:
- Standart camuflage scheme of Pak 36(r) 1942 - Schwarzgrau "39-43"
- DAK camuflage scheme of Pak 36(r) 1942-1943 -Afrika Braun "42"
- Standart camuflage scheme of Pak 36(r) 1943-1945 - Panzer Olivgun 1943/Panzer Dunkelgelb 1943
Náhled na manuál a rámečky:
Náhled na manuál a rámečky:
Rámečky:
1
Nápověda |
|
Vítejte na stránce Diskuse. Chcete-li vznést jakýkoli nový dotaz, klikněte na tlačítko "Přidej nové téma" . Vyplňte ve formuláři
příslušné údaje (povinné údaje jsou: Jméno, Předmět, Dotaz). Pokud chcete, aby Vám odpovědi chodily zároveň
emailem, zaškrtněte si políčko "posílat odpovědi emailem?". |
|
K prohlížení jednotlivých témat použijte nabídku "Témata". Tabulka s tématy zobrazuje čtyři základní údaje: 1) Název tématu,
po kliknutí na danné téma se zobrazí všechny příspěvky k tomuto tématu. 2) Autor příspěvku, po kliknutí odešlete e-mail autorovi.
3) Reakce zobrazuje počet reakcí (odpovědí) na příslušné téma. 4) Datum určuje datum vložení, popřípadě poslední reakce na
příspěvek. |
|
Odpověd (reakci) na téma provedete vyplněním formuláře Přidej odpověď do diskuse v detailu danného tématu
(povinné údaje jsou: Jméno nebo značka, Předmět - doplněno automaticky, Odpověd) |
Postup vkládání fotek do diskuse z vlastního PC:
Postup vkládání fotek do diskuse z jiného serveru (fotografie již umístěné v Internetu): 1) stránka diskuze musí být ve formátu "nový editor" (volba zcela vpravo v menu v záhlaví stránky). Pokud je zde napsáno "starý editor" kliknutím na nápis se přepneme na "nový" 2) fotka, kterou chceme vložit do diskuse musí mít svou vlastní URL adresu, tzn., že musí být umístěná někde na webu. Doporučená velikost 640x480. 3) URL adresu vkládané fotky zkopírujeme(CTRL+C) 4)klikneme na ikonu zeleného stromu v prostřední řadě čtvrtá zprava (INSERT/EDIT IMAGE) 5) do řádku IMAGE URL napíšeme (vložíme) adresu fotky (CTRL+V) 6) kliknutím na "insert" vložíme fotku do prohlížecího pole. Pokud je adresa napsána správně, fotka se zobrazí a vyskočí dialogové okno v angličtině. Dáme "ok". Pokud chceme přidat další fotky opakujeme body 2-6. Kliknutím na tlačítko "odeslat" se fotka vloží do diskuze. |
|
UPOZORNĚNÍ
Pravidla a zásady pro uživatele diskusního fóra plastikových modelářů
Níže uvedenými pravidly a zásadami se řídí všichni přispěvatelé, čtěte je proto pozorně. V případě jejich porušení riskujete smazání příspěvku nebo zamezení přístupu. Za obsah příspěvků a z něj plynoucích možných důsledků odpovídá výhradně jejich pisatel.
|
1713556599.6783 forum