Martys, nic proti Vám, ale když Vám nevadí tvarové rozdíly, ale kus vytrhaného rytí, tak si běžte koupit do nejbližšího hračkářství model letadla na setrvačník a budete úplně bet starostí.

Tak asi budu za exota, ale já opravdu dám raději přednost dobře postavitelnému modelu třeba s menšími tvarovými nedostatky (pokud to tedy není vyloženě jiné "letadlo" jako třeba starý Mustang 1/72 od Revellu) než být nasraný hned po otevření krabice a ještě si nadávat, kolik jsem za to vyhodil peněz. Rozhodně neřeším průřez trupu nebo podobné blbosti - to je podle mě cesta do pekel. Přerývání paneláže je třeba koníček mnoha, potom je obdivuji - můj ne. Pokud jsem k tomu byl donucen při opravách rytí, většinou to dopadlo strašně (uznávám, že vinou mých rukou). Přeji proto masochistům dostatek jejich oblíbené náplně. Já chci u modelů relaxovat a ne dostat mrtvici (navíc ještě poměrně draze zaplacenou).

Jak již napsal Jirka, kousek níže, v 10:02 hodin, tak ještě dodám: neměl by výrobce model s takovou vadou pouštět do oběhu, ne každý totiž dovede toto úspěšně napravit. I když je tento Typhoon jako takový povedený, jedná se o výrobní zmetek, proto jsou jakékoliv přednášky o "průvodních jevech" použité technologie a o neschopnosti některých jedinců toto příjmout, naprosto bezpředmětné ...

Typhoona nemam a ani nehodlám v daném měřítku pořizovat. Jedna se mi o skutečnost, že vada jež se u jinych vyrobcu také vyskytuje, ale je pouze konstatováno v recenzi že tam je a je v důsledku toho že se jedna technologicky o short run a tečka, je v případě brengunu z mého pohledu az nepřátelsky komentovana. Proč neni daný problém vad probiran v obecném tematu s příklady od všech vyrobcu, osobně se rád dozvím na které modely si mám dat pozor, případně jaké záludnosti mohu od nich očekávat. A sám se rozhodnu jestli danou vadu budu akceptovat a utratil za model sve penize nebo ne.

Jiří K - Tady jde o zaměňování dvou pojmů, i když ve výsledku to má pro zákazníka třeba stejný dopad. 1. - výrobek je špatný, nekvalitní (třeba levnější automobil, který má vyšší spotřebu, horší antikorozní ochranu, jsou použity méně kvalitní materiály apod.) 2. - výrobek je dobrý, kvalitní, má však výrobní vadu (třeba dražší kvalitní automobil, ale jdoucí jen na tři válce). U skupiny č.2 je to nečekaný problém, a zákazník má větší šance uspět s reklamací. A pokud Typhoon od Brengunu měl být kvalitativně lepší model, který nahradí všechny předchozí stavebnice, tak je to určitě výrobek kategorie 2, pěkný model, ale bohužel došlo k poškození formy. Takže jde o kvalitní model, který má výrobní vadu (což je pro výrobce, který věnoval hromadu času, síly a peněz docela velký průšvih, a vůbec jim to nezávidím). Proto si myslím, že by upozornění výrobce nebylo od věci, a tím by v podstatě by dali najevo, že jsou seriózní výrobci, kteří se k problému umí postavit, a do budoucna by jim takové image zcela jistě pomohlo.

Ale asi je zde zbytečné něco psát, nebo vysvětlovat, protože je to boj kluků od Brengunu a spokojených, či nespokojených modelářů, kteří jejich Typhoona vlastní.

A neni  také součástí výrobního procesu výroba masteru ať již počítačové nebo ručně? Jestliže vyrobce vezme za základ master jež spíše paroduje vzor jež má představovat, pak je již jedno jakou technologií vyrobí vylisky. Takže když budou sice vylisly zcela perfektní bez jakýchkoliv vad, ale model který z nich postavím tak nebude odpovídat skutečně předloze jež má v daném měřítku znazornovat je vše vporadku? Neni tato z mého pohledu skrytá vada horší než vada kterou mohu odhalit na prodejně a rozhdnout se zda model koupím nebo ne? Neni to klamani spotřebitele, protože si nekoupil výrobcem jmenovaný vzor v daném měřítku ale něco co jej vzdálene připomíná? Nebylo by pak od prodejců, vzhledem ke skutečnosti že zahraniční výrobci ani na pripadne připomínky na různých webech nereagují, sáhnout do kasicky pro 2000,- kč a nechat si natisknout prelepky "pistova stíhačka" nebo "proudova stíhačka", aby byl zákazník upozorněn na to že si nekupuje zmensenou předlohu toho co je uvedeno na krabičce?

Pánové, nezlobte se na mně, ale myslím, že melete jednoduše blboviny. Rámeček plnný otřepů, vytrhaného rytí a celkově špatně pasující shortrunový model by se dal čekat tak 5-10 let zpět, ne dnes. Takže jestli to je šrot ran, nebo ne, je mi celkem volný, důležitý je výsledek. U Brenganu máte podle mně jedinečnou možnost objevit chyby už v krabičce a ne při stavbě jak je mnohem častější, a tedy můžete rozumně zvážit se všemi klady i zápory výběr mezi dalšími dvěma - třemi poměrně slušnými stavebnicemi. Takový přepich u jiných typů rozhodně nemáte!!! Takže až budou omluvný lístečky u (starších) AZ-tů, RV, AML, nebo momentálně u mně aktuálního Reveláckého Me-262 kde je kabinka výrazně menší, tak teprve pak si brečte nad Brenganem.

No teda hoši,jak se to tady snažím číst,nestačím vycházet z údivu.Nedávno jsem si koupil model MiGu-21F-13 Trumpeter 1:48. Bláhově jsem se domníval,že je to model MiGu-21F-13,protože na krabici nebyla žádná nálepka upozorňující na skutečnost,že se jedná o karikaturu MiGa-21 nebo,že kupuji přibližný model MiGa-21.Doma jsem s hrůzou zjistil,že mě výrobce opět podvedl,už po druhé!Poprvé se to stalo s Wildcatem FM-2,tam to zachránil resinový korekční set,třikrát tak drahý jako samotný model.A tak se ptám,neměli bychom iniciovat vznik nového ministerstva,jehož náplní by bylo dozorování kvality plastikových modelů a do jehož čela bych navrhoval člověka z nejpovolanějších Libora Malého a jehož prostřednictvím bych ihned žaloval vládu ČLR o vrácení prostředků vynaložených na koupi nekvalitních modelů.Pro začátek bych alespoň zkusil nařídit Honzovi Sobotkovi,(nevím jak,ale kreativci tohoto fóra na to určitě přijdou),aby přivezl všechny zbývající Typhoony na E-Day,kde budou před širokou modelářskou veřejností rozježděny buldozerem,(buldozer dodám).