Protože se čekání na "ame-iro" od MRP trochu protahuje, dnes jsem nastříkal spodek barvou J3Sp Amber Gray RC 303 od AK Interactive. Barva svým odstínem nevypadá vůbec zle, je pololesklá a za chvíli suchá. Chová se jako Gunze C a Gunze ředidlem, případně levelingem, jsem ji taky ředil. Proč jsem tak učinil? Abych konečně vyzkoušel i obtisky. Zkusil jsem hinomaru na spodní plochy, poznatky viz komenty vložené do fotek.

Tak Zero začalo rotovat po světě. Včera mi přišly dva overtreesy a tak jsem ještě jednou zkusil složit šachty. Vzal jsem si na to brýle na blízko a jsem přesvědčen, že jsem udělal všechno pro to, aby díly sedly jak mají. Začistil jsem na nich vtoky a příslušnou hranu a jeden malinkatý otřep.

Ještě bych připomněl - věnujte pozornost přesnému usazení stropu šachet tak, aby otvory pro podvozkové nohy byly souměrné, má to vliv na úhel vyklopení spodních dílů krytů podvozkové nohy.

Na straně 18 stavba finišuje. Dávám sem jen fotku jak sedí čiré díly. Sedí perfektně. Také alternativní středový díl pro konfiguraci v otevřené poloze stačí na model jen položit a zasunout dozadu. Ke stožáru bych uvedl, že kdysi jsem kdesi četl, že byl červenohnědý, ale to možná až u pozdějších verzí. Otvor v zadním čirém dílu je správně vyosen mírně vlevo, protože i stožár byl tak umístěn. A asi ani moc nepřekvapí, že i hlavně křídelních zbraní i přes to, že jsou titěrné, mají odvrtané ústí.

Díly ze str. 17 sem nedávám, není k nim co říci, jedině snad to, že díly pro sestavu vrtule jdou do sebe přesně. Sestavujeme zde i palivovou nádrž a dolepujeme spodní části krytů podvozkových noh, balanční závaží křídélek a dva dílky z leptů. U závaží stojí za povšimnutí, že mají být mírně vyosená směrem k trupu.

Podíváme-li se na str. 16 zjistíme, že zde model stavíme na všechny tři. Není s tím problém. Kdo chce může si tzv. "protistřihové nůžky" a kotvící oka na podvozkových nohách nahradit leptem. Já jsem nahradil nejenom obé, ale i kolečko od ostruhy, protože originál se mi kamsi odkutálel. Při lepení sestavených podvozků jsem musel dbát na správnou geometrii, měl jsem u nich docela vůli. A abych nemusel čekat na "ame-iro" od MRP tak jsem podvozkové šachty a kryty nastříkal barvou AK Interactive RC 303. Aspoň pak oba odstíny porovnám naživo.

To hnusný sání mi kazí celkovej dojem ze vzhledu.....

A teď hop na stránku 15. Pánové (a snad i dámy), zde spatřujeme unikátní řešení jak sestavit motorový kryt aniž by hrozilo, že našinci něco ujede! Přesné sesazení plátů umožňuje přípravek B9, na který stačí kryty postupně nasadit a jejich spoje zevnitř zlehka zakápnout řídkým lepidlem (používám Tamiya Extra Thin Cement). Nikde se nemusí na nic tlačit ani něco spasovávat, navíc vtok na bočních krytech i po odbroušení zasahuje dovnitř dílu a vytváří zámeček, který sedne do vybrání v čelním prstenci.

Nasazení motorového krytu na trup jsem provedl jen nasucho kvůli  tomu, že model dám do laku jakmile obdržím patřičný odstín barvy od jednoho, relativně vzato nedaleko sídlícího, a v jiném tématu jmenovaného výrobce. No tak dobrá, je to MRP.

Martys to pochopil

J. Dominec: Jestli to nebude tím, že jsou foceny zepředu... Já to pochopil tak, že vylisována je pouze přední strana a zadní je dutá, protože není vidět.

Ty válce na fotce nevypadají dutě. Zřejmě jsem něco nepochopil.

(kromě toho: válce MAJÍ být duté)