Já řešil četníka, ten s armádou nemá nic společného. Ta tabulka by byla buď v tom tlustém Irrovi nebo bych spíše typnul na ten A4 sešit o zbarvení 45-57.

Pavle, právě že jsem někde (v Máčem?) viděl tabulku, jakou barvou měly být u toho kterého pluku (???) kužely nabarveny. A byly tam barvy všelijaké. Ta možná souvislost s barvou doplňků, jako byly třeba ty frekventované blesky, vypadá docela zajímavě. Doma na to schválně mrknu. Říkal jsem si, jestli ses tím třeba už nezabýval, jak jsi zbíral onehdá informace o tom Ju 52:-)

Stando jestli tvůj dotaz mířil na mě, tak se přiznám bez mučení že vůbec netuším Mimochodem teď čtu knihu o 1. dopravním a musím říct (lehce off-topic), že je to těžké zklamání. Tvrdí tam bez uzardění, že Ju-52 u nás byly strašně přestárlé, dokonce z dvacátých let atd. Taky píšou, že Li-2 byla licencí DC-2, že Waco Hadriany k nám přelétli ve vleku za Halifaxem (v jiné literatuře - Irra, Pajer - se lze dočíst, že přišly v bednách dosti jeté a před použitím proběhla generálka a nové potažení). Zkrátka použitelnost informací téměř nulová. I když pro zajímavost uvádějí, že s dopravními Ju-52 nacvičovali například i bombardování, takže alespoň některé musely nést přechodně závěsníky.

U těch pruhů by bylo dobré zjistit, kde vlastně vznikaly. Světlý Ju-52 od LDS vznikl repasí spolu s W-34 a Ju-352 a nesl tak asi podobné barvy z ruzyňských dílen. Tenhle blesk ale, pokud ho malovali až vojáci u útvaru prostě mohl využít spodní modrou...

To Pavel: S jakou barvou kuželů se vlastně u LDS počítalo? To měla být ta světle modrá nebo ještě nějaká jiná? Mohla by tam být nějaká souvislost s těmi pruhy?

...také se uvádělo, že na tom Ju blesk mohl být žlutý, případně krémový. A také kdosi dedukoval, že barva souvisela s barvou vrtulových kuželů jako příslušnosti ke konkrétnímu útvaru, letce a pod... Prý bylo běžné, napoř. u lavoček, že s přemalováním vrtulového kužele se měnila i barva blesku. Koneckonců, jedna taková lavočka s proměnlivou barvou blesku a kužele je známá i z fotek. V jiném tématu se vede diskuze o petljakách. Ten cvičný z Janečkova kabinetu má blesk také ve stejné barvě s vrtulovými kužely, a není to bílá, a nedostal ho až u Janečka, jak se někdy také uvádí.

Blesk zcela určitě není bílý. Té světle modré by se dalo i věřit, ani nemám ideu jaká jiná barva by to mohla být. Jenom pozor na věci které se u zbarvení čs tetek opomíjejí. Mám například foto, které jasné ukazuje na stroji D-11, že motorové kryty a gondoly spolu s pásem na křídle zezhora i odspodu byly Junkersovsky černé i přes zeleno-modrou kamufláž. U ostatních mašin to není tak prokazatelně vidět.

Bezva článek o OK-BBB napsal v Modeláři 12/2009 Pavel Klouček.
Dík!