Mirku neřeš to, kdo chtěl tak pochopil co je cílem mých fotoreportů a diskutovat s anonymními ubožáky nemá smysl.

Dnes večer jsem zkusil překryty na verzi G-6. Pancéřovou desku za sedačkou jsem nalepil podle návodu na hranu kokpitu. Nejdřív čirou, pak kjse ji vyměnil za alternativní z šedého plastu. Podotýkám, že hrany vany kokpitu jsem zpiloval, aby v horní části trupu za kabinou nebyla škvíra, která tam vznikla stejně jako u předchozí G-14. Při použití čirého dílu byly obě varianty kabiny vzadu od trupu zvedlé nahoru. U neprůhledného dílu se mi překryty tlakem prstů podařilo dosadit k trupu. Při pohledu shora byly oba překryty opět užší než trup.

Takže když je kokpit širší, tak ho tam vlepí, a pokračuje se všemi dalšími důsledky - škvírou v trupu a nepasující kabinou atd...

Ale to mě přijde  jako blbost. Přeci do modelu úmyslně nevlepím širší kokpit? Co jako čekám, že to udělá? Já vím co to udělá - nebude to pasovat. Recenze má ukázat a upozornit na to, že kokpit je širší, že to není dobře, ale je blbost ho tam i širší vlepit. Dokonce naopak - vlepením chybného dílu můžou nastat komplikace u sestav, kde jinak vůbec nejsou.

pro -... : Vůbec není problém v kritice. Jen mě překvapila anonymní dost silná kritika zkušeného dobrého modeláře. Od začátku zde prezentuje, že to není klasická stavba, ale pouze sestavení modelu z krabičky bez úprav, aby se ukázaly všechny chyby stavebnice, a různá úskalí stavby. Takže když je kokpit širší, tak ho tam vlepí, a pokračuje se všemi dalšími důsledky - škvírou v trupu a nepasující kabinou atd... Takže je to záměr ukázat kde co je špatně, a není to tím, že by Libor neuměl vzít do ruky skalpel, nebo pilník a danou součástku upravit.

Honzo, já myslím, že Eduard není ten, kdo tu kalí vodu. Check six!!!

To Goethe: to si myslíš, že Eduard bude horší model než AZ? Já si to nemyslím a klidně si počkám dva roky. Ze stejného důvodu nestavím FW 190 od Revellu ani Hawy. Netvrdím, že je 109 od AZ špatná, spíše naopak, je to velice pěkný short run, ale který si já nekoupím. Období short runů mě již opustilo někdy před 5ti lety, teď očekávám od modelařiny poněkud více...

Fotky se neukázaly, ale po kliknutí na odkaz to najdete.

Jen pro odlehčení tématu ukázka podobného způsobu stavby z dnešního Hyperscale. Jedná se o Wessex 1/144 od Mark 1. Více fotek je k nalezení na: http://www.clubhyper.com/forums/groupbuild144frame.htm

...a dobrý nápad nakonecs58:

Aha, tak jak jsem pochopil ze zdejších příspěvků, FM za 500,- byl dokonalý, Kapelník to obšlehnul se všema chlupama, ale jeho AZ je shit, protože za 200,-. Ale kdo chce tak si počká na dokonalý model...?! Neříkali toto náhodou obyvatelé DDR, když dostali 15tiletý pořadník na výrobek Trabantwerke Zwickau???

maule, maule, jsi jen trouba a osel, hlavou povětru kolébající ...

M.B. - ... právě proto, že je pan Libor Malý dobrým a zkušeným modelářem, přestávám tak trochu rozumět jeho počínání ... při vší úctě ...

Chtel bych pripomenout na model ze pred 2 rok mel opacni smer vrtule, nemel zbrane (a byl stihacka!), nemel chladic pod trupem, mel  spatnu kabynu, smerovku a podvozek.. (Ik-3; AZUR), a nazor kolege modelaru ze ma muj souhlas:

Franta FJB (10.11.10):

Damire, mám verzi "April Fights". Mám tam kabinku vacu i stříkanou. Zbraně jsou v návodu, jak si dodělat kanón do vrtule, na výliscích trupu je naznačeno vyústění obou kulometů, jen je profréznout a vsadit hlavně z inj. jehel. Myslím, že modelář, který staví několik let, považuje tuto činnost, jakési vylepšení a doplnění, už za samozřejmost. Na soutěžní model bez novostavby všeho nemá, ale jako reprentant typu do sbírky vyhovuje. Tak proč taková sáhodlouhá diskuse?